天舟二号已撤离空间站，神州十四号航天员确定，货运船结局是啥？

随着神州十三号飞船三名航天员“回家”临近，神州十四号飞船航天员确定，在两次“天宫课堂”和“京港澳天宫对话”拉近了地球和外太空的距离，这充满神秘的宇宙探索，看似有趣的太空工作，还有多项科学实验的结果引发太空爱好者无数猜想。

翟志刚、王亚平、叶光富三名航天员在空间站工作生活了180多天了，这也刷新了中国人在外太空的时长，处于良好的身体和心理状况也满足并超越返回地球的要求，“航天三人组”也在物归原位并带回研究成果，这也极大的鼓励了太空探索的信心。

中国航天事业十四五规划正在实现，国家航天局为航天强国战略主体，推进国际空间站建设，实现登月，火星探测等深空探测，为中国农业林业牧业渔业等三大产业发展提供支持，积极与世界各国开展航空航天领域开展交流合作。

神州号系列飞船由长征系列运载火箭运动发射预定轨道，成功实现多人次载人探测任务，从第一代航天员开始，进行太空探索的中国人从一人独自探索到三个人团队合作，太空实验项目和技术难度逐个击破，返回舱顺利着陆预定回收点内蒙。

神州五号飞船是载人航天开始，杨利伟是中国太空第一人，这也使得一颗小行星并以杨利伟的名字命名，搭载物品中有中国国旗，北京奥运会会旗，还有纪念邮票，还有宝岛台湾农作物种子等，这一次锻炼了航天员在外太空工作的适应性。

随着发射飞船技术升级，推进舱和返回舱在结构上改进了，搭载物品和航天任务变化了，航天员不再局限于在舱内工作，神州飞船和天宫一号对接极大考验了中国航天技术，中国航天工程也再次走向新征程。

神舟系列飞船航天员翟志刚穿戴中国人自主研发的航天服，实现了中国人第一次太空漫步，这凝聚了航天员大队几代人的经验积累，“时代楷模”翟志刚也被授予航天大队特级航天员，并带队王亚平和叶光富两名航天员开展工作。

天舟二号完成了既定任务，作为第一艘货运飞船，一方面为空间站补给了大量物质，另外一方面也完成了相关拓展应用实验，撤离核心舱后，中国航天对于运行良好的天舟二号实时观测遥控，最终解体烧毁掉入南太平洋。

作为航天大国，中国航天重视对于太空垃圾的处理，天舟二号回收了空间站产生的垃圾，保证了太空环境的有序安宁，这也避免了航天器被摧毁，或者无法正常运行，太空交通事故使得太空变得拥挤起来。

中国航天在航天事业起步就在为太空环境发挥作用，中科院为太空碎片成立专门的小组，对于卫星动力和空间碎片相撞进行了前瞻性的成果，并直接监测神州系列飞船运行过程中产生的一切碎片并最终将其销毁。

神州十四号飞船发射可期，天舟二号货运飞船在轨运行三百多天，相比俄罗斯进步号飞船时间上短了60多天，在于核心舱对接的四次中，体现出航天人自主，快速，精准三个技术上的突破。

天舟二号不再依靠航天员手动遥控实现对接，实现首次全自动绕飞核心舱，首次机械臂辅助下对接，与美国spaceX货运飞船宿命不同的是，不能够安全返回地面，这也是第二代货运飞船研发的方向。

像核心舱一样，天舟三号飞船还在正常运行，它的在轨时间引发太空爱好者猜想，天舟二号是天舟一号的升级，体积上一样大，多种类型货物舱满足了空间站多样化运输需求，方便构建高效实用的物质运输。

太空货运飞船不孤独，遇到俄罗斯，美国，日本飞船不足为奇，随着他国进驻中国国际空间站，后续运行需要大量的物资，以满足航天员和飞船正常运行，天舟系列飞船研发和使用次数增加了，成本控制需要广大社会提出创新性建议或者成果。

中国国际空间站的建设离不开神舟系列载人飞船，长征系列火箭发射器，还有天舟系列货运飞船，使得太空探索趋于常态化，开启宇宙探索新篇章，期待神舟十四号飞船顺利开展下一阶段的任务，助力航天空间站工程。