若马六甲海峡封闭，中国如何保证进口石油安全？其实早就有所准备

最近油价N连涨成为了国民热议的话题，那么我国进口石油形势如何呢？

众所周知，我国石油的储量居于世界的十几名，基于国家战略考虑，中国是世界上最大的进口石油国家之一，目前最大的进口来源是中东地区。

以进口沙特阿拉伯石油为例，石油开采出后经霍尔木兹海峡出发，绕过印度最南端，而后通过海上贸易最重要的海峡之一马六甲海峡（马六甲海峡占世界海上贸易四分之一的份额），最后进入中国南海，到达最终的目的地。这样一条通道过去一段时间承担了中国石油进口总量的60%以上，但随着世界政治经济形势的变化，经济、能源制裁事件越来越多，未来一段时间，无人可保证中国不会受到来自欧美等西方国家的相关掣肘。因此，对于中东石油进口来说如何布局显得尤为重要。一旦某域外大国的舰队或马六甲海峡的管理国封闭马六甲海峡，就石油进口而言，会对中国产生较大麻烦。

作为一带一路的典范，中巴经济走廊承担了重要历史使命，随着中国和巴基斯坦的关系由战略合作伙伴升级为全天候战略合作伙伴，瓜达尔港的地位凸显。瓜达尔港主权属于巴基斯坦，是深水不冻港，目前受巴基斯坦的请求，由中国进行开发、建设和运营管理，号称巴基斯坦的“深圳”。

对于中国石油进口的通道，瓜达尔港距离霍尔木兹海峡仅400公里，如果中东石油经霍尔木兹海峡运抵瓜达尔港，而后通过陆路（石油管道）的方式直接从巴基斯坦运抵中国新疆，那么“马六甲”卡脖子问题迎刃而解，重要的是，此种方式可以节约85%的运输里程。

除此之外，目前石油还可通过中哈管道（哈萨克斯坦）、中缅管道（缅甸）、中俄管道（俄罗斯）等渠道进行进口，所以从全局看，在能源进口上已经做了充分准备。