再聊「贾跃亭」

这是我第三次为贾跃亭“辩护”，如果乍一看，可能很多人会把我当成贾跃亭花钱雇的水军，但我真不是。今天写这篇文章的动机是，中午吃完饭看了会手机，又发现了一篇嘲讽贾跃亭的文章，看完这篇文章后我就午睡了一会，结果就做了个“白日梦”。

“我梦见贾跃亭的汽车已经量产了，而且卖得非常好，贾老板还是穿着他那件黑色夹克，站在人群中接受人们的膜拜”。

我不是汽车相关人士，也不懂资本运作，所以很难预测贾跃亭的汽车梦到底能不能实现。如果叫我大胆地去猜测的话，我也觉得贾跃亭要实现他的汽车梦是件非常难的事，不能说绝对实现不了，但难度一定是超乎想象的，那我为什么还要替贾跃亭说话呢？

我们中国有句老话叫“莫以成败论英雄”。贾跃亭不一定是英雄，但是他这种抛家舍业搭上自己百亿身家去实现自己理想的精神跟魄力，还是很值得我们尊敬的。他曾经是中国的顶级富人之一，本来可以不用那么折腾了，安安稳稳地跟家人享受前半生的奋斗果实不好吗？

可他没有，他为了自己的梦想再次扬帆起航，最终走向了那条“下下周也回不了国”的不归路，还变成了“老赖”。试问一下，全中国有多少人有他的勇气跟魄力？

坦白说，我是肯定没有。2015年的时候，我手里大概有50多万的积蓄，有一个朋友找到我，想让我跟他干一个新的项目，朋友的意思是让我出50万入股一起干，我认真的评估了这个项目，也觉得这个事情值得一博，但是要我拿出所有积蓄来赌一把的话，我还是退缩了。

我退缩的理由也很简单，我是从农村出来的，挣到这50多万太不容易了，自己那时还租房子住，开着个不值钱的二手车，我可以不去享受更好的物质生活，但是我不能从现在的生活一下回到解放前。这就是我退缩的理由，我也相信，跟我有同样想法的人并不在少数。

可是，我们的贾跃亭同志，为了他的造车梦，从百亿富翁变成了现在回不了国的“老赖”，被无数人嘲讽、讥笑，可他依然没有放弃，依然还在坚持。

有时候我就在想，一个人得有多么强大的自信跟勇气，才敢站在所有人的对立面，而且永不退缩呢？

我上小学的时候，语文课本上有一篇文章叫《富尔顿的蠢物》，说的是一个叫富尔顿的外国人想用蒸汽机来驱动他的轮船，结果是屡试屡败，屡败屡试，最后终于成功的故事。

这个故事之所以叫做《富尔顿的蠢物》是因为在当时，没有人相信蒸汽机可以用来驱动轮船，所以富尔顿干这件事的时候，人们对他除了嘲笑就是挖苦，于是给富尔顿的蒸汽机轮船起了个名字叫“富尔顿的蠢物”。

我不知道现在的小学语文课本还有没有《富尔顿的蠢物》这篇文章了，但我知道的是，中国也有自己的“富尔顿”，而且“嘲笑富尔顿”也并不是外国的专利。

因此，我想给贾跃亭一个建议，你那个FF91的汽车如果最终成不了也就罢了，如果成功的话，我想给它起个中国名字，就叫它“贾跃亭的蠢物”吧。

最后说说那些嘲讽贾跃亭的人们，贾跃亭是会计出身，他会算账是正常的，但你们也太不会算账了吧，贾跃亭造车，失败了，赔他跟投资人的钱，成功了，所有中国人脸上都有光。如果贾跃亭的造车梦实现了，我们就可以去吹牛说全世界最牛的电动汽车是中国人造的，这有什么不好，难道嘲讽贾跃亭给你带来的快乐，真的比中国人造出了全世界最牛的电动汽车带来的荣誉感让你更加舒服吗？

我不知道贾跃亭还能坚持多久，但我知道一个人的信念一定是有限的。或许我们把现在对他的嘲讽换成支持，他就会坚持得更久一点，成功的几率就大了一点。我不知道嘲讽贾跃亭能给你带来多大的快乐，我想就算是有快乐也一定是有限的，我们失去了这点小小的快乐又能怎样呢？再说了，又不要你真的给他花钱投资，我们支持他的成本是很有限的。

或许真的有了很多人的支持，少了很多嘲讽以后，贾老板真的就能坚持得久一点，成功的几率就更大一点呢。非得嘲讽挖苦他，把他最后的信心也给击垮了，他放弃了，对我们有什么好处呢？

其实贾跃亭的汽车再牛，对整个中国的影响也一定是有限的，微不足道的。但是大家对贾跃亭的态度，反映出了一个很不好的现象，那就是中国的【创新】环境不容乐观。敢想敢干的【创新者】不光要承担失败带来的经济损失，还要在过程当中遭受别人的嘲讽跟挖苦。

向勇敢的人致敬

在此，我向所有敢想敢干的【中国创新者】致敬，不论你们成功与失败，我都敬佩你们，就算失败了，在我心中，你们也比那些嘲讽你们的人牛一千倍一万倍。