2022F1法拉利强势回归-

2022赛季F1第一场大奖赛巴林站，法拉利继续延续了排位赛中的强势，1-2带回，整场比赛法拉利遇到的压力都不大，时隔多年后，再次给出了统治级的表现，勒克莱尔从起步开始，非常稳健，没有遇到多少挑战，长距离速度也非常好，车的可靠性也不错，进站也不再拉胯。

风水轮流转，苍天饶过谁。红牛的好运在去年的最后一站似乎是都用光了，先是小红牛加斯利的引擎故障引发安全车，然后大红牛维斯塔潘和佩大师也先后因为引擎原因退赛，规则大改后本田引擎的速度是勉强能跟的上法拉利，但这一站废了三台的可靠性可让霍纳一个头三个大。怪不得维斯塔潘出站后，车队让他悠着点开呢。

红牛的霉运让奔驰白捡了个便宜，本来老汉妥妥的小五郎，没想到还能上领奖台喷香槟，就是不知道是不是老汉这一年都要抢走之前头哥的小五郎的称号。梅奔车慢了，进站换胎3秒多的成绩也有点拉胯，仿佛和之前的法拉利互换了一下。这站看来，梅奔今年的车竞争力就是很明显跟不上，包括使用奔驰引擎的客户车队的表现也一样。可能一些新的车迷从开始关注F1起，梅奔就一直在前面，现在这个成绩心理多少有点落差，一下子可能还习惯不了。我想说一声，会习惯的，毕竟我们之前也是慢慢习惯了法拉利变成拖拉机的事实。

周冠宇的第一场F1就拿到积分，很了不起，而且和老汉轮对轮的较量中也不落下风，利用老汉刚出站轮胎温度不够的机会，实现超越，虽然之后没过多久就被反超，但做为F1“菜鸟”的表现已足够，未来值得期待。

最后还是回到主题，今天法拉利的表现，完全可以宣告这个赛季不再是拖拉机了，古老悠久的法拉利又焕发出强劲的竞争力，让我们共同期待新的赛季会有怎样精彩的表现吧！