据塔斯社报道，3月14日俄罗斯联邦航天局在记者招待会上向媒体表示，美国航天员范德海和另外两名俄罗斯航天员将在3月30日乘坐联盟号飞船返回地球，之后国际空间站再无俄罗斯航天员，只剩下3个美国航天员和1个德国航天员。

该消息一经发布在俄罗斯网民中引发了激烈讨论，有网友言辞激烈称：美国不会念俄罗斯的好，反而会变本加厉；也有网友称：这是最后一次了，等2名俄罗斯航天员返航后，不如和国际空间站彻底“分家”！

航天员范德海返航之所以引发广泛关注，是因为传言他会“被迫滞留”在空间站。3月6日俄罗斯媒体发布了一段由航天局制作的视频，在视频中几个俄罗斯航天员与一名美国航天员挥手告别，随后俄罗斯舱段与国际空间站分离，消失在浩瀚的宇宙中。那名美国航天员就是范德海。

一个不容忽视的大背景是，俄乌冲突后，美国率领一众小弟对俄罗斯实施了一系列制裁，小到猫狗、Apple手机、麦当劳快餐店，大到银行SWIFT结算协议、石油天然气出口，涉及的内容多达几百个，试图搞垮俄罗斯。作为报复，俄罗斯完全有理由拒绝让美国航天员搭乘。

事实上，俄罗斯航天局为报复美国制裁已多次放出狠话。2月25日局长罗戈津在推特上发文称，俄罗斯控制着国际空间站的运行轨道和位置，有能力让空间站瞬间坠落，要知道空间站坠落损失最大的就是美国了！

3月初俄罗斯航天局决定不再向美国交付RD-180火箭发动机。RD-180以强悍、稳定、价格低廉著称，是目前世界上最先进的火箭发动机之一，该发动机被美国被用在宇宙神5号火箭上，靠它完成了好奇号火星车、朱诺号木星探测器发射。

俄罗斯在国际空间站的委屈与野心

俄罗斯在国际空间站的日子并不顺心，事事被美国掣肘，分家的想法早就在心底暗自发芽！

国际空间站由16个国家共同建立，从1993年提出设想，到1998年实施，再到2010年组建完成、运行至今，总计花费了1600亿美元。

其中美国掏了1300亿美元，俄罗斯拿了120亿美元，欧洲和日本合计不到80亿美元，所以是美国和俄罗斯“共治”空间站，但在实际运行中俄罗斯发现获得的收益还赶不上出钱少的日本、欧洲。

美国几乎控制着空间站90%以上的重要实验仪器，包括31个实验柜，导致俄罗斯主导的几个实验项目进展缓慢。2015年以后国际空间站事故不断，几乎每年都要出舱维修几次，而这个苦差事大部分落在俄罗斯航天员头上。

所以俄罗斯早就有了“分家”想法，俄罗斯也确实为“空间站分家”做了准备。

目前国际空间站中俄罗斯舱段由曙光号、星辰号、科学号三个舱以及搜寻号、黎明号两个小型研究模块等组成。

科学号实验舱是2021年7月刚发射的，是俄罗斯舱段中最大的一个，具有生活、实验、服务、货舱多个功能，俨然一个“小型空间站”。

原俄罗斯舱段中的电力由美国控制、提供，牢牢束缚着俄罗斯。科学号实验舱则重新架设一组太阳能光板，能独自发电，一定程度上满足自身需求。

据媒体报道，俄罗斯曾多次向美国提出“分家”想法，但被美国拒绝了。2021年是俄罗斯火箭航天公司成立的第75周年，在其拍摄的纪念宣传片中赫然出现了一个轨道空间站，该轨道空间站正是在新发射的科学号实验舱为基础搭建而来。

宣传片中还称将在2025年前后在科学号实验舱增加节点舱和功能舱，最终组建一个独立的空间站。这无疑是在暗示俄罗斯将会把“分家”进行到底，脑回路再迟钝也知道俄罗斯接下来要干啥了！

空间站分家可行吗？

国际空间站的大致可分外俄罗斯舱段和美国舱段，其中俄罗斯的星辰号服务舱控制着空间站运行轨道和姿态调整，当然姿态调整时也需要美国舱段配合。

受地球重力影响，空间站以每月1-2公里速度向地球侧坠落，所以每隔一段时间星辰号发动机就会启动，抬升空间站轨道。据统计，国际空间站一年就要烧掉7.5吨燃料，约合2.1亿美元，意味着国际空间站运行费用至少2.1亿美元，还不包括航天员来往费用。

开篇提到俄罗斯舱段的电力由美国舱段输入的，对俄罗斯来说分家是有想法没实力，现在则不同，因为有了科学号实验舱，俄罗斯有了与空间站分家的底气。

不过，按照俄罗斯人彪悍性格，在分家之前，俄罗斯为报复美国恐怕会对星辰号、曙光号舱段进行一系列破坏。

所以俄罗斯航天局局长罗戈津放出狠话不久，美国NASA立即作出回应，称美国会持续、稳定与任何一个航天组织、国家合作，也包括俄罗斯。

当然，俄罗斯与国际空间站分家后，日子恐怕也不会太舒服。空间站每年的维护费用需要俄罗斯独自承担，联盟号火箭靠售卖给其他国家航天员“船票”赚大钱的日子也一去不复返了。美国从2011年起总计从俄罗斯手中购买了72张联盟号飞船 “船票”，花费了40亿美元，这钱让俄罗斯赚得不亦乐乎。

#俄方：美航天员将搭乘俄飞船返地球#

原创：博文