比亚迪与特斯拉世纪大碰撞

2022被称为电动汽车发展的新阶段，因为除了大众之外，丰田、雷诺-日产-三菱联盟、通用和本田等跨国汽车企业将正式开始在全球推广新能源汽车。传统车企终于加入电动汽车之战，与特斯拉、比亚迪、蔚来同台演出。

作为世界两大新能源汽车巨头，特斯拉在纯电动智能汽车的道路上一路飙升。在2021的销售额接近100万的情况下，随着北美洲和欧洲新工厂在2022完成和投产，生产和销售量预计将翻一番。

比亚迪，采用插电式混合动力和纯电动两条腿走路，在产能供应紧张的情况下，销售额翻了一番，销售额翻了一番。比亚迪在全国各地的新产能将于今年逐步释放，预计将逐步缓解供应紧张的局面。新王朝的全新模式。com和海洋。com，再加上奢侈品牌的正式亮相，比亚迪的下一个100万辆新能源汽车预计将于2022年上市。

特斯拉上海工厂的建成和运营扩大了中国的新能源汽车供应链。其中，宁德时代已成为特斯拉动力电池在中国的供应商之一。特斯拉甚至推出了磷酸铁锂电池，结束了松下之前独家供应三元锂电池的历史。面向中国市场的变革不仅是特斯拉在中国发展的必然，也是中国新能源汽车产业链的一场实战和胜利。当特斯拉推出网易云音乐、KTV和中国软件团队为中国农历虎年开发的定制汽车彩色显示屏等本地新功能时，一个更具中国特色的特斯拉已经到来。除了新的集成车身压铸工艺、电池车身集成和4680新动力电池外，中国车型有望在松下、LG和宁德时代之后推出比亚迪的刀片电池。这可能是两家世界领先的新能源汽车企业之间的首次合作，也不会是最后一次合作。

继王朝系列车型的高外观和高质感之后，刀片式电池、超级混合动力DM-I系统和E平台3.0近年来已成为比亚迪的市场收获神器。产能紧张、等待交货，甚至最近的价格上涨都成为比亚迪热销的体现。

如果自主研发的三电技术使比亚迪在新能源汽车轨道上占据领先优势，费迪电子的出现，是为了在行业内推广国内自主的三电技术，打造新能源汽车产业集群，扩大朋友圈。在与梅赛德斯-奔驰合作推出腾势后，比亚迪与丰田实现了合作。今年将公布E平台生产的这款换壳比亚迪纯电动汽车将给丰田带来什么变化。

在解决磷酸铁锂电池能量密度不足的问题后，叶片电池以高安全性和低成本受到市场青睐。红旗已采用比亚迪的动力电池，一汽集团刚刚宣布与比亚迪成立动力电池合资企业。特斯拉和比亚迪，虽然在新能源汽车市场上会有一场终极之战，但推广新能源汽车的梦想最终将两者紧密结合。

我记得在比亚迪的一次沟通会议上，一位用户问比亚迪为什么会向特斯拉提供刀片电池，以增强其竞争对手的实力。事实上，无论是与丰田的合作，还是与特斯拉的合作，都是比亚迪整体格局的体现，或者说，狭义上说，比亚迪是一个盈利的业务。

即使有三电自主开发的技术，比亚迪的新能源汽车产销量与全球年销量数千万辆相比太弱。即使特斯拉汽车年销量达到数百万辆，也无法与前面的传统燃油汽车企业竞争。无论是市场意见还是产品本身，双边合作都可以实现双赢。所以问题是，配备比亚迪刀片式电池的特斯拉能降价多少？比亚迪在此次合作中除了获得利润外还能获得哪些好处。