3月6日

全国人大代表雷军提出的建议

#建议保护电子废旧物中个人数据安全#

冲上微博热搜

不少网友留言表示

“这个可以有”

我国电子废旧物存量大

雷军建议推动电子废旧物循环利用

随着电子产品更新迭代，人手不离的手机频繁更替，导致电子废旧物存量巨大。根据联合国发布的《全球电子垃圾监测报告2020》（The Global E-waste Monitor 2020），预计2030年全球将年产高达7470万吨电子垃圾。该报告还显示，现阶段我国电子废旧物回收率不足20%，欧洲已达到42.5%。

图片来源：央视新闻客户端

全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军认为我国电子废旧物循环利用有较大发展空间。他建议制定电子废旧物循环利用中长期整体发展规划；大力培育市场主体，推动行业大中小企业协同规范发展；保障个人数据信息安全，提升电子废旧物回收利用率；开展个人碳积分试点，推动全民参与等。

雷军建议关注新能源车

湖北已在新能源车全产业链布局

此外，雷军两会建议还关注了新能源车，同样引起业界热议。他提出的四条建议中，就有两条和新能源汽车领域相关，他建议建设新能源汽车碳足迹核算体系、加快新能源汽车大功率快充基础设施建设。

图片来源：央视新闻客户端

从今年雷军两会建议中不难看出，小米不只要造新能源汽车，同时是在打造低碳更有甚至是零碳的新能源汽车生态产业链。对电动汽车行业上下游产业链的升级和优化有着非常重要的现实意义。

碳足迹贯穿雷军两会建议，对此，北京大学国家发展研究院院长姚洋表示，雷军提出对汽车全产业链进行碳足迹审计，是一项非常有远见的建议。

针对大功率快充站建设成本高、周期长的问题，雷军建议加强投资力度，针对应用先进技术的大功率快充站，在建设、改造及运营等方面加大投资和补贴，提振产业链投资的信心与积极性；加快推进大功率快充关键设备和场站建设标准化、规模化，降低设备及部署成本。

对此，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、中国汽车工程学会副理事长董扬认为，雷军关于加快大功率快充基础设施的建议很有针对性。大功率快充如果进行规划引导组建产业生态，就会发展得更快一些。关于政府的扶助与支持，应该列入各地支持充电基础设施建设的规划，给予重点支持。

另外，新能源车的制造和使用场景具有产业链式的适配性，也需要这样的产业布局来实现。实际上全国多个省市都有布局新能源车的相关产业链。以湖北为例，已有小鹏、路特斯落子，今年2月22日远景科技在湖北签署战略合作框架协议，项目落地十堰，打造零碳产业园。

业内人士表示，零碳产业园从能源获取到能源储存再到动力锂电池制造，以及电池降级处理回收利用完全零碳排放。同时，远景科技的一项重要业务也是为上下游公司供应碳足迹追溯及碳中和解决方案。不难看出，湖北与远景科技的签约，与雷军此次两会建议所涉及的内容相当契合。

（长江日报出品 采写：记者章胜 荆振生 部分综合央视新闻）