马士基(Maersk)公布所有海洋天气观测数据，供全球科学界免费使用

2022年1月27日：丹麦航空公司A.P.Moller–马士基（Maersk）将向公众发布所有历史和未来的海洋天气观测数据，供全球科学界免费使用。这些数据自2012年以来由马士基船只收集，将公开的海洋天气数据增加了28%。马士基海事标准主管阿斯拉克·罗斯说：“马士基船员和船只多年来一直在收集天气观测数据，我们现在能够分享这些数据并帮助研究人员更好地了解气候变化对周围环境的影响，我们感到自豪。”

900万次观测数据——超过900万次观测——将通过联合国教科文组织和世界气象组织（WMO）联合运营的全球海洋观测系统（GOOS）共享。GOOS为气候科学收集海洋天气观测，并为天气预报提供输入。“作为科学界的一员，我很高兴我们能获得这种独特的数据集，”亥姆霍兹博士说,马士基拥有的300艘船只每天多次共享数据，每天共享7000多个观测数据。一些船只甚至向全球气象服务机构实时提供数据。马士基与德国国家气象局合作，在几艘船上安装了自动气象站。这些是经过校准的研究级测量站，以更高的质量收集更多种类的数据点，甚至进一步提高了对天气预报和气候科学的贡献。此外，由于销量增长，21财年AD Ports的收入增长了14%，达到11亿美元

全球航运公司2021的二氧化碳排放量从2020增加了4.9%，不仅从2020的低潮反弹，而且超过了2019个水平,本月早些时候，马士基宣布加快其脱碳承诺，在2040年实现先进的净零排放目标——比最初的2050年目标提前十年。

今年的首要任务不仅是应对在新冠疫情期间出现的非常复杂、拥挤的市场所经历的巨大需求，而且还要确保新冠疫情不会与脱碳工作脱钩。“为了实现航运业设定的理想脱碳目标，合作是关键，”托夫特本月早些时候在DNV未来燃料大会上发表主旨演讲时说。