“中国能有，我也要有！”，印度空间站要来？

2022年2月1日，中国天宫空间站上的三位航天员喜气洋洋的度过了中国人在太空的第一个春节！

天宫空间站现在已成为诠释中国航天发展的一个精彩注脚。而在过去五年里，我国在航天科技其他领域也是捷报频传：“天问”火星探测器成功落火，“祝融”火星车开展巡视；''嫦娥五号''月球挖土返回地球；“悟空”号暗物质探测卫星，“墨子”号量子实验卫星，“曦和”号太阳探测卫星成功发射等。中国航天科技成果井喷式的涌现，令国人振奋自豪，也让世界各国艳羡感叹。

这不，近期，面对中国航天不断取得突破，内心五味杂陈的隔壁邻居印度，又根据“历史规律”（印度媒体所说的中国在某个科技领域取得成就，印度也将在随后几年追赶上），公布了自己最新的雄心勃勃的空间站和载人航天计划：印度联邦太空发展部长吉滕德拉·辛格宣布，印度的第一个空间站将于2030年建成，并且印度期待已久的载人航天“加甘扬”也定于今年发射。

鉴于印度如此的雄心壮志，我们就来捋一捋，看看印度这些年的航天计划进度如何：

据查，印度制定的航天计划主要包括载人发射计划、发射火星无人探测器、发射月球探测器、月面软着陆以及空间站，计划时间跨度长达30年。从2006年公布计划到现在，该计划成少败多。印度“月船1号”、“月船2号”月球探测器均在发射或部署中出现重大事故而失败。火星无人探测器则获得成功，这让印度成为亚洲首个成功发射火星探测器的国家，也因此让印度标榜自己的航天科技领先于中国。

现阶段，印度航天的首要任务是完成首个载人航天计划“加冈扬”。该计划于2006年由印度航天局批准，决定在2014年前完成，预期耗资22亿美元，但由于技术不成熟，发射时间推迟到2020年12月，后来又由于疫情爆发原因推迟到2022年8月，并希望能在印度独立日75周年之际完成。但以目前的技术进度来看，大概率是不可能完成的。因为在实施载人航天前，印度航天计划还要先完成2次无人飞船发射进行测试。从我国“神舟”飞船的先后4次的无人飞行，前后历时3年零1个月，平均单次间隔12个月的参考进度看，印度2次无人发射最少也要间隔12个月。假设印度能在2022下半年的第一个月（2022年7月）实现飞船的首次无人飞行，也要到2023年7月才能完成第二次无人飞行。最后，再参考“神舟”第一次载人飞行距离第四次无人飞行间隔10个月，印度飞船要实现首次载人飞行也要到2024年5月去了。

至于，印度所说准备在2030年建成空间站，追上中国的进度。这一计划听起来更是天方夜谭。航天计划的实施需要按部就班地进行，一点点进行技术铺垫，才能出现几年跨越一大步的情形。中国从上世纪末开展大规模航天活动以来，从无人航天器开始发展，逐步完成载人飞船发射、舱外行走、卫星网布局等，才有了今天第一阶段的天宫空间站。由此就可以看出，印度要想建成自己的空间站，绝不是喊喊口号就行，它还有很长的一段路要走。

载人航天工程是一个庞大的系统工程，考验着一个国家的科研实力、工业水平等综合实力。印度现阶段最迫切的需求应该是完成基层力量的动员，解决当下疫情，社会分裂和大范围赤贫的问题，而不是盲目与中国在航天上进行竞赛，比个高下。这样不健康的心态不仅会拖累印度载人航天的进度，也会让印度载人航天的危险系数陡增，从而导致印度宇航员的“有去无回”。