丰田正在建造一种名为“月球巡洋舰”的加压月球车,可以帮助宇航员在月球或火星上生活。
背景:2019年,丰田和日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)宣布合作研究氢动力月球车。
该计划是让月球车配备人员并加压,这意味着宇航员不需要在车内穿太空服。
它将有大约460立方英尺的生活空间-这足够在紧急情况下容纳四个人,但理想情况下,它应该有两个机组人员。
月球车将用于探索月球极地地区,主要是看看宇航员是否可以利用该地区的冰冻水和其他资源。
最新消息:未来的飞行器有一个绰号-月球巡洋舰,目标是到2040年准备好这种飞行器,帮助维持人类在月球上的存在,然后在火星上。
丰田月球巡洋舰项目负责人佐藤隆雄表示,这款车的设计理念是,我们的汽车可以在地球上为我们提供吃饭、睡觉和工作的地方,在太空中也是如此。
月球巡洋舰的航程预计将超过6200英里,使用的是从地球输送来的氢气和氧气。
丰田和日本宇宙航空研究开发机构正在与其他私人实体合作开发月球巡洋舰,其中包括机器人初创公司Gitai Japan,后者于2021年12月宣布已经交付了月球车机械臂的原型。
手臂是多功能的,末端可以支撑各种工具-宇航员可以使用它进行维护、检查等。
重要的是:以前从来没有人把加压月球车送上月球--阿波罗任务中使用的月球车是露天的(可以说是露天的)。
这样的交通工具对外星研究来说可能是一个巨大的恩惠。
宇航员不必每天都被绑在固定的基地上,而是基本上可以在探索月球时随身携带基地。
“加压舱载人漫游车…。
将在月球表面的全面探索和利用方面发挥重要作用。“。
月球巡洋舰几乎足以在月球赤道绕月一周--如果宇航员能在月球或火星上获得更多燃料,他们可能会飞得更远。
日本宇宙航空研究开发机构总裁山川博史在2019年3月表示:“加压舱载人月球车将在月球表面的全面探索和利用中发挥重要作用。”
地球上的好处:氢燃料电池的唯一副产品是水,但获取纯氢所涉及的成本和能源使氢动力汽车无法在地球上流行起来。
丰田与日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)正在进行的研究可能会改变这一点。
页面更新:2024-03-20
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