英国新能源车销售榜，中国车企要努力了

英国新车销量，新能源车占比已经百分之25，德国好像上个月已经百分之38.挪威已经百分之95了。其实欧洲汽车电动车浪潮比中国凶猛的多，中国10月新能源才百分之18。

十一月份占比

看销量特斯拉排第一，英国的特斯拉基本都是中国生产出口过去的。第二第三是大众和奥迪，另外下面还有法国品牌，总体欧洲车企新能源步伐并不落后。另外亮点是韩国车，排名第四和第五，韩国车电动化时代很先进，而且韩国的动力电池产业也很强是中国企业最大对手，宁德时代到今天出货量也甩不开lg。然后mg排第六（英国人现在基本都知道mg是中国车了）。另外一个入帮的是极星也算中国车（极星吉利占比百分之50，另外50是吉利收购的沃尔沃控制。而且极星欧洲没有厂，欧洲的极星都是中国出口，用的是宁德时代电池，吉利的浩瀚架构算中国车没问题）。最差的是日本车，只有尼桑和马自达两个牌子入榜了，还排名很后。尼桑这个牌子在日本车中新能源是最先进的，原因也是尼桑被法国人控制了，日本本土的丰田本田等新能源车很落后。