蔚来ET5展车到店，无框电吸门，4.3S破百，能竞争特斯拉Model 3？

诚然，在特斯拉Model 3进入我国市场销售之后，确实有着不少的争议声。但凭借着该品牌在全球新能源领域的强大影响力，加之后续Model 3国产后的价格下探，却也让其逐步成为了国内高端新能源中型轿车这一细分领域“霸主”级别的存在。不过，特斯拉Model 3马上就将迎来一位国产实力派对手。因为，来自于新势力品牌的蔚来，已带来了旗下全新高端新能源中型轿车。而这款新车，便是蔚来ET5！那么，蔚来ET5的诞生，是否真的具备竞争特斯拉Model 3的能力呢？且让我们从一组网友带来的ET5展车到店实拍照中，来探寻一番吧。

首先从外观上看，蔚来ET5由于使用了最新的家族式设计语言，会让其在外观表现上，更加注重于运动性。新车的前脸虽没有传统意义上的进气格栅，但前包围的三段式进气布局，却也能塑造十分明显的运动质感。而上下头灯光源均为小尺寸的设计形式，则在带来了个性成分的同时，也有着不错的科幻视觉效果。

车侧一面，低趴的身形，加之大溜背布局、隐藏式门把以及具备电磁吸附功能的无框式车门等设计，不仅是Model 3所不具备的，更是能最大相抵地呼应其运动轿跑的定位。除此之外，该车的长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距则达到了2888mm。如此尺寸编排，那可是要比Model 3足足大了一圈。

车尾部分，还有顺延溜背形成的掀背式布局以及“小鸭尾”。虽然没有传统燃油车的外露式排气，但“鲨鱼鳍”和后包围齿踞式扩散器的组合，却依然能显露十分强劲的运动姿态。而扁平的贯穿式尾灯，则呼应了前脸的科幻视觉效果。

较为可惜的是，此次网友带来的展车实拍，并未拍到其内饰布局。不过，从先前的官图中也不难看出，虽然它的内饰会相对简约一些，但悬浮式全液晶仪表和大尺寸竖置中控屏等配备，却也有着极为浓郁的科技成分。并且，23个扬声器组成的7.1.4杜比全景声音响系统、高通骁龙第三代汽车数字座舱平台以及天幕式全景天窗等配备，似乎也是特斯拉Model 3所无法匹及的。

而在性能方面，蔚来ET5将配备双电机智能四驱系统。其中，前感应异步电机，峰值功率150千瓦；后永磁同步电机，峰值功率210千瓦。其综合最大功率可达360千瓦，峰值扭矩则有700牛·米，足以支撑其完成4.3S破百。CLTC续航方面，ET5会依照电池包的不同，分为550km、640km/700km以超1000km的表现形式。

最后便是价格方面，固然蔚来ET5在公布了32.80万的起售价格之后，确实引发了不少消费者的“退烧”情绪；但后续蔚来给出了基础配置方案+选装的购车思路后，可让其起售价下探到25.80万。此时，再回过头看其颜值、配置、尺寸和性能表现之后，真要说对特斯拉Model 3造成市场冲击，应该也不是不可能的吧？