37岁将UC卖给马云,套现300亿造电动汽车,何小鹏到底有多牛?

网络处于“蛮荒”的年代里,率先进场的勇士总会捞得盆满钵满。2004年 ,何小鹏相中了互联网创业,大胆投身其中,他创办了UC优视公司。

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而10年之后,他却转手将公司打包卖给阿里巴巴,使自己的身价飙升至330亿。短暂沉寂再次突起,他又在新能源汽车领域闯出个“小鹏汽车”。

这样敢想敢做的人有着怎样的人生经历?听子牙童趣人物纪接着往下讲。

贫穷似乎是永久的动力

1977年出生于湖北黄石,何小鹏的童年在狭小的筒子楼里度过。父母经历过下岗、创业、创业失败的阶段,以至于来回折腾下,他们的日常生活愈发拮据。

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可尽管经济上窘迫,父母还是尽最大努力为何小鹏创造舒适的学习环境,期望他可以摆脱底层的生活,进入更高的层次。

家里长久艰难的生活给了何小鹏很大的刺激,他从小就立下志向,一定努力学习,长大了自己当老板,绝不做任人摆布的打工人,也彻底改变自己和家人的命运。

脑子聪明,在学习上又很有天赋,何小鹏在一众夸奖声中顺利度过自己从小学到高中的学习生涯,也在众望所归下,进入了双一流的华南理工大学。

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考上大学是一件高兴的事,可因为家庭情况实在困难,少年人的学费和生活费成了一项很大的负担。

不等不靠,何小鹏在校牟足了十二分精神学习,拿到了各级奖学金之后,他还会在学习的空余时间里勤工俭学。大二时实现自给自足,他再没向家里要过一分钱。

四处打工的经历,让何小鹏渐渐懂得了如何筛选工作。从最初的发传单、端盘子、帮人送货到后来的家教、加入工厂的科研团队当助手等。

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即使都是兼职,他也在其中学到不少课本以外的东西。被生活推着向前走。

青年人在成长的过程中坚定以前的思想:要想实现财务自由,必须抓紧时间创业当老板。“绝不永远当打工仔”是何小鹏对自己工作的底线。

大学毕业以后,青年人没有好高骛远选择立马创业,而是暂时进入单位,积累人脉资源和经验。

国企单位效益不错,各项福利待遇也相当优厚。一般大学生可能就在这样的岗位上,勤勤恳恳干一辈子了。

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可有着一颗雄心的何小鹏只把这里当成暂时的落脚地。2004年,有了一些积累的何小鹏辞去了别人艳羡不已的铁饭碗,一头扎入一穷二白的创业大潮中。

瞅准当时正慢慢露出兴起苗头的互联网行业,他和自己大学的舍友一起开创了后来有名的UC优视公司,成为了一个不大不小的老板。

资本的介入,个人的漂浮

年轻的创业者开始阶段都是指点江山,激情满怀,恨不得下一刻就能将产业打进“世界五百强”。可现实是UC面世的时候,根本没有激起太多的浪花,市场反响很冷淡。

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面对自己一手打造的公司,何小鹏丝毫不气馁。带着同伴在市场上做调研,受了无数白眼后换回一个个数据,做成一张张报表。

从中筛选信息,他找准了用户定位,也积极做出调整。大量黏性用户开始累计,用户的体验也很好。

仅一年的时间,UC成了无数青年网民的宠儿,注册用户数量早就已经超过了百万。

UC的成功除了精准的用户定位外,更多的是免费开放给用户的很多功能体验。实际作为大老板的何小鹏并没有挣到太多的钱,UC的持续发展也受到资金的限制。

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为了公司的长远发展,他开始寻求融资,找天使公司投资,品牌越做越大的同时,UC的股份也开始稀释,更多的资本涌入其中。

资本有时就像贪婪的巨鳄,嗅到了利益的芳香,就紧咬不放。阿里巴巴十分看重UC,更看重UC那庞大的青年用户群。

持续对UC投资,等到何小鹏回头看看时,阿里巴巴已经占据了UC60%的股份。创始人何小鹏在不知不觉中失去了绝对话语权。

财富增加了,生金蛋的母鸡却不是自己的了。既然不能反抗,那就只能合作或者退出,这才是一个合格商人的抉择。

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为了即使止损,他直接把UC卖给了阿里巴巴。2014年,马云正式入驻UC,何小鹏的身价也暴涨330亿,成为中国又一名年轻的百亿富翁。

这是一个双赢的结果,阿里巴巴拓展了商业版图,何小鹏走向了人生巅峰。正值壮年的男人实现了小时候财务自由的愿望。

300多亿,几辈子也花不完。这一年,他与联合YY创始人李学凌等人投资创立了小鹏汽车品牌,之后便开始了大手大脚花钱的日子。

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先是购置了好几套房产,为父母买了别墅,为自己买了一艘游轮,何小鹏在接下来的几个月里沉迷于花天酒地的生活。

可没过多久,精神上的空虚又让他烦躁不已。好在他那颗雄心还在。

小鹏汽车成就新的小鹏

短暂的沉寂后,他希望重返商场,找寻新的目标,找回自己当年激情的精神状态。2017年8月,想起了小鹏汽车的何小鹏正式出任该公司的董事长一职,把新的目标放在了新能源汽车领域。

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这次重新起航,何小鹏充满了信心,他相信拥有了更多人脉资源和足够的资金的自己,可以创造更高的辉煌。

可是万事开头难,即使是亿万富翁,重新创业也不是一帆风顺的。

汽车行业前期投资大,资金回流周期长,天天投资的资金像流水一样滚进无底洞,却是迟迟不见回报,沉稳的男人也有点吃不住。

很长的一段时间内,小鹏汽车全国的销量一个月只有区区百十辆,而这百十辆大多还是靠着董事长的人脉关系卖出去的。

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一时间,何小鹏成了业内的笑话,亲近他的人也开始劝他收手,及时止损,不要把百亿身价都赔在里面。

在广泛做市场调研并总结数据后,何小鹏顶住所有压力选择前行。他相信新能源汽车是未来交通工具发展的方向,现在的颓势只是展示的。

果然,随着国家政策的倾斜,小鹏汽车获得了新生,企业度过了难关不说,不少行业外的大佬比如雷军等人也开始跟投。

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何小鹏这次掌握住了小鹏汽车的命脉,他把企业的盈利大部分投入到了研发中,在自动驾驶领域获得了多项专利,确定了优势,甚至某些方面可以和国际新能源汽车巨头特斯拉叫板。

到现在小鹏汽车的月销量已经达到了10万台,市值更是突破了3000亿港元,何小鹏的二次创业创造了更大的奇迹。

而在2021年,何小鹏还以480亿财富值,登上《2021福布斯中国内地富豪榜》第76位。

纵观何小鹏的创业史,可见一颗不甘平凡的心有多大的力量。有人说他在大学期间就爱折腾,但也是大学期间的勤工俭学,塑造了他能坚持与肯吃苦的品格。

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300亿的完美人生并没有让他选择躺平,短暂的迷失方向后又重新升起风帆,乘风破浪前行,何小鹏的勇气与选择令人敬佩。

也许人生就是这样,看似一眼看到头的平凡生活,只是人的惰性使然,只要你挣脱掉身上的枷锁,迎接你的将会是更精彩的人生。你同意这种说法吗?欢迎大家在评论区留言讨论。

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子牙童趣人物纪

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页面更新:2024-05-01

标签:人脉   阿里巴巴   勤工俭学   新能源   身价   电动汽车   资金   人生   用户   汽车   公司   马云   何小鹏

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