文/BU 审核/张子扬 校正/知秋

中国是制造业大国，已经蝉联11年全球制造业第一的位置。在多个工业品类中，我国都夺得了全球冠军的宝座，其中，自行车就是我国一张鲜亮的名片。

自行车全球第一

在12月2日举行的“2021中国自行车产业大会”上，中国工业经济联合会会长李毅中介绍，中国是全球第一的自行车生产国与出口国，全球自行车贸易量中超过60%来自于中国。

由此可见，中国自行车的受欢迎以及强大程度。

在全球低碳政策的号召与疫情激发户外需求之下，自行车愈发受到消费者追捧。根据grand view research公布的数据显示，2020年全球自行车市场规模已经增长至544.4亿美元之高。

面对如此火热的市场，中国自行车出口量自然迅猛增长。在今年前三季度，中国自行车及零部件出口额已有77.64亿美元（约合人民币494亿元）之高，创下了近5年来的新纪录。

这样的成绩无疑令人瞩目。而且，如今自行车热潮正席卷全球，未来自行车行业还有更大的发展空间。也就是说，中国自行车产业还有望进一步壮大。

自行车强国

中国自行车产业在做大的同时，也在做强。如今，我国在附加值较高的竞赛型自行车、山地自行车领域已经有明显的增长。其中，前者出口量同比大增122.7%，后者同比猛增50.6%，成绩很是亮眼。

在接下来我国还将继续向着新技术、新材料、新产品、新模式等等方向迈进，进一步打开高端自行车市场的大门。同时，我国还将抓住数字化、网络化的新潮流，推动自行车产业尽快转型升级，进一步提升国产自行车的竞争力量。

此外，我国还在加脚步突破自行车零部件“卡脖子”的问题，势要将核心技术掌握在自己的手中。

在自行车变速器领域，我国长久以来饱受垄断之苦。目前，仅禧玛诺一家便掌控了全球70-80%的自行车零配件市场，高端自行车变速器市场更是被它牢牢掌握在手中。

而在如今，我国正在打破在这一境况。如今，我国在自行车关键零部件领域正有越来越多好消息传来，国产中高档变速器正走向海外市场。

我国在自行车零部件领域涌现出了诸多“黑马”，譬如，入局变速器领域的蓝图科技的专利数量已经排到了同行业第三位，正快速形成自己的技术壁垒。

在多方面的努力下，我国正向着自行车强国的方向迈进，进一步巩固我国在这一领域的优势地位。

写在最后

自行车产业是中国庞大制造业的一个缩影，从中能够看出，中国制造已经不再是孱弱的样子，而是已经发展壮大。而在接下来的发展中，中国制造业将向着更强、更高质量的方向迈进。

制造业是实体经济的支柱产业，是强国的基础。因此，我国必须要发展好制造产业，也期待我国在这一领域能有更多的好消息传来。