国外新型斑马线火了，建议全国普及，谁还敢闯红灯？

我国《道路交通安全法》中明确要求司机经过斑马线的时候必须停车，等待路人先行通过。可是在现实生活中总有一些司机无视交通规则，跟行人抢路走，有些汽车看见行人要过马路甚至还会加速通过。

怎样才能避免司机在斑马线前不礼让呢？有人建议我国应该效仿国外使用一种新型斑马线。有网友去泰国旅游的时候发现当地有一种斑马线非常有意思，这类斑马线的造型比较特殊，虽然也是画在地面上的平面线条，可是却营造出了错落有致的效果，远远看上去就像悬浮在空中一样。

这种斑马线名叫3D斑马线，设计师用特殊的结构来设计给人营造出一种立体的视觉效果。以前当地很多汽车不礼让行人，经过斑马线的时候横冲直撞，自从当地换上了这种3D斑马线，司机走到斑马线前都要踩一脚刹车，出事故的几率也大大降低了。

车主走到斑马线前降低车速是潜意识的结果，因为这种斑马线的造型比较特殊，远远看上去就像悬浮在空中一样，车主看到这种斑马线后大脑传出的第1种意识就是降低车速，缓慢通过。有了这种3d斑马线，就算不在人行道面前设置摄像头，车主也有了礼让行人的意识。

我国有些城市已经使用了3D斑马线，这类斑马线出现后行人过马路的时候速度更快，汽车也会主动停下来礼让行人，避免交通事故发生。希望我国能大量普及这种新型斑马线，一旦全国都换上这种斑马线，还有哪些司机敢闯红灯呢？

礼让行人该不该取消？

还有一些网友认为设置这种斑马线没有用，还不如直接取消礼让行人这条交规。这些人认为汽车礼让行人增加了通行时间，降低了通行效率，很容易造成堵车。

其实礼让行人这条交通规则永远都不可能取消，如果不要求汽车礼让行人，将会有大量的车主在斑马线前横冲直撞，这样做将会带来极大的安全隐患。行人是弱势群体，司机在斑马线前应当降低车速等行人先通过，这是素质的体现也是司机的义务。

我国还有一些地区实施了另外一种新标线，这类表现名叫5米禁停区。斑马线前有一个5米的网格线，车主走到网格线前必须停车等待，如果车主压线或者强行通过，就会以违反交通规则为由被扣两分罚款200元。

编辑点评：

无论是5米禁停区还是3D立体标线，这些事物的出现都是为了规范车主礼让行人，减少交通事故。司机和行人都是交通规则的参与者，司机要礼让行人，行人也不能违反交通规则，故意闯红灯。

有些行人仗着自己是弱势群体，过马路的时候从来不看红绿灯，这些人总是一边玩手机一边低头往前走。希望有关部门也能出台相应的法规，看到那些乱闯红灯的行人必须要罚款，让他们吸取教训。

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