老牌国产车走向没落，一个月仅卖出600辆，海马汽车亏了52亿

在近年来，国内实行双碳政策，也让新能源汽车逐渐进入快车道，使得许多传统车企都开始向这一领域转变。但是转型之路并不是那么容易，一些的老牌国产车正在逐渐走向落寞。在这其中，海马汽车一个月的销售量就仅为600辆。那么，除了新能源这个大背景之外，还有因素影响着它呢？

据了解，在2021年的1-9月，国内的新能源汽车市场达到了17.3%，在近年来，其发展速度还是比较快的。在新兴产业兴起的同时，我国的一些老牌车企也在逐渐的没落，就像海马汽车。要知道，该企业曾是海南省有名的车企，几乎与海南省同岁。

但是在近年来，该企业的销量不断的下滑，甚至已经低到一个月只卖出600辆汽车的情况。那么，这是由于什么原因造成的呢？

早在2001年时，该企业推出的普力马，是国内首款小MPV，在当时受到了许多人的追捧。之后，该企业又陆陆续续推出了好几款汽车，都获得了消费者的喜爱，以至于在当地大家都能见到许多开海马汽车的人。

一直到2016年时，该企业还迎来了一个小巅峰，在当年，其海马S5红极一时，受到热烈的追捧。从当年的营收情况就能看出，这款汽车的销量达到了21.6万辆，其营收高达138.90亿，与2015年相比上涨了17.05%，就连净利润都高达2.3亿，与2015年相比上涨了41.71%。

但是在这之后，该企业的汽车销量就开始了不断的下滑。从数据看，到2021年1-9月，该企业的汽车销量就只有22328辆，值得注意的是，这一销量中大部分都不是该企业的品牌，而是小鹏G3代工的。从数据看，有16933辆汽车是小鹏G3的。那么，从剩下的销量来看，该企业一个月就卖出了600辆。

而这主要就是因为，该企业在燃油方面做的不够好，但想要转型到新能源又没有取得突破。从数据看，该企业推出的插电混动的6P，其价格在16.28万-17.58万之间，但是比亚迪的宋Pro DM汽车，在许多方面都是优于该企业的6P，其价格才在16.98万。由此也能看出，价格要与技术等方面适配也是十分重要的。

正是因为这样的原因，导致其品牌不断的衰落。该企业一直在不断的亏损，甚至还带上了ST的帽子。从数据看，从2017年到现在，该企业的亏损金额达到52亿。

实际上，在2017年时，其销量就仅有14万辆，与2016年相比，其净利润也暴跌了531.9%。而在这之后，该企业的情况还是没能得到好转，反而在不停的下滑中，被深交所带上了ST的帽子。甚至从2017年到现在，海马汽车已经亏损了52亿。

但在巨额的亏损之后，该企业在今年摘掉了这一帽子，但却被人认为是炒作，这又是怎么一回事呢？

据了解，该企业的股价快速回升是在2021年4月开始的，当时其单股价格还在3元左右。但是到5月时，有7个交易日涨停，到6月为止，该企业的股票在这段时间，暴涨了80%。也就是在这段期间，该企业成功的撤销了之前的风险提示。

但是在4月之后，该企业在主营业务上并没有取得较好的成绩。只不过，早在亏损较严重时，该企业就开始卖卖卖的节奏。

要知道，该企业的业务涉及到房地产和金融领域，所以，在2019年时，该企业一下子出售了401套房产，又卖了部分房产的物业，缓一时之急。

在2020年时，又出售145套房产，还以3.297亿出售了海南银行7％的股份。由此来看，该企业真的是大出血了。

而关于其炒作的消息，也是不知名的基金经理表示，主要就是因为该企业在撤除风险提示之前，股价上涨较厉害。

不过对于该企业来说，要想不再继续亏损，还是要将自己的主营业务发展起来，投入资金，更新技术。