吹牛还是真牛，特斯拉2030年2000万台要占电动车市场百分之五十

Tesla计划在2030年销售2000万台电动车，预计2030年全球电动车总销量四千万台。它要占百分之五十市场。

这个牛皮吹得有点大了，短短九年要达到丰田大众总和销售量，电动车要占世界一半。这在汽车历史上没有过的创举。在现在的主要消费品中也没有那个产品有这样高的比例。苹果三星市场占用率也只有百分之二十左右。如果能达到这个销量，十万亿市值没有问题。

依照特斯拉计算，年增长率达到百分之五十即可。特斯拉现在年增长率在百分之七十七。但大体量还能保持这么高速度存疑。

这个计划底气在哪里呢？是吹牛还是真牛。

马斯克是吹牛大王，有的实现了，有的还没有实现。市场占用率百分之五十这个目标在马斯克另一家公司确实做到了。

SpaceX发射了2000多颗卫星，光星链就发射了一千八百多颗。超过太空运行卫星的一半多。当然不能简单类比，航天器和汽车毕竟不是同一个东西。但吹牛皮的实现能力还是令人刮目相看。那么Tesla要达到这个目标的杀手锏或者说必杀技是什么呢？

第一是低成本 今年特斯拉三季度财报出来了，令人咂舌的毛利率达到百分之三十点五。净利润达到十六点八亿美元，无论是毛利率净利率任何车企望其项背看尾灯，利润之王丰田也只能亦步亦趋闻尾气。这还是疯狂降价被认为割韭菜的前提下的利润率，可见Tesla降价空间之大。

为什么特斯拉成本这么低，难道新技术看一眼就会怀孕，回去就给你做成白菜价的中国企业干不过他？低福利低工资低排放标准完整产业链的中国企业最擅长的就是价格战，蜜汁自信的中国人不信这个邪。

特斯拉成本低的原因是营销成本低。

营销费用最低的车企，去年只有1.86亿美元。不做广告已经列入公司章程，马斯克认为做广告营销就是骗人。全球总部已解散公关部，中国有公关部但没有公关费用。1.86亿费用只限于参展产品发布会等必须开支。

这个全世界没有一个车企学得来，马斯克是世界最知名最大的网红，推特一句话，发个表情都能成为热点。发一首中国古诗，全世界都在猜测什么意思，声明收比特币购车，比特币暴涨，声明因为比特币耗费能源太大暂停收比特币，比特币暴跌。怼联合国粮食计划暑，卖股票砸自家股票。这个营销费要省多少钱，太吓人了。

马斯克是世界第一抠逼。雁过拔毛，苍蝇腿剔肉。都不足以形容他的扣。又要马儿跑，又不给马儿吃草这就是他的德性。火箭体别人都用最高等级价格极其昂贵碳纤维，他用我们做调羹饭勺的304不锈钢，别人用昂贵的航天级计算机，他用民用计算机。怎么省钱怎么来。即使这些破烂玩意还要回收 已经开始用九手火箭了，连五百万美元的整流罩都要回收。世界第一抠逼名副其实。奇怪的是，还创造了连续发射成功113次空前记录。中国美国俄罗斯每年出几次事都不是事。

在汽车上也是这样，自动驾驶技术别人开始用昂贵的激光雷达，它连毫米波雷达都取消了。就八个几十块钱一个的摄像头。成本估计不到别人的二十分之一，但他要达到超过别人的效果，硬件不行软件补，它自制了世界企业算力最强的超算dojo。用AI技术学习训练自动驾驶。这个花老鼻子钱了，不过分摊每台车还是挺便宜的。（待续

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