航司“卷餐”了!从19元轻食到344元鱼子酱,飞机餐进入定制时代

不知从何时起,飞机餐不再是“千人一味”的固定标配。

近期,国航、东航、川航、厦航等多家主流航司密集加码付费餐食赛道,彻底盘活沉寂多年的机上餐饮。

价格跨度极大,从十几元的平价轻食,到数百元的高端定制大餐应有尽有。

曾经敷衍的免费简餐逐渐退场,按需付费、丰俭由人的定制餐食走红,航司内卷餐食的背后,是民航服务的全新变革。

下面,老谭,为你解读!

一、全方位内卷:高低搭配,覆盖全人群需求

如今各大航司的餐食布局,早已告别单一模式,形成清晰的分层体系,精准拿捏不同旅客的口味与预算。

东航主打亲民刚需,在多条国内航线推出19元至45元的平价餐食,三明治、牛肉堡、轻食沙拉性价比十足,适配短途出行旅客。

国航则主打高端品质,餐价从32元跨越至344元,既有日常简餐,也有鳕鱼煲仔饭、海鲜鱼子酱拼盘等高端菜品,主打长途、国际航线的品质出行需求。

除此之外,厦航、江西航空等航司纷纷跟进,百元级特色套餐、荤素搭配精致餐食陆续上线,彻底打破了飞机餐口味单一、毫无选择的刻板印象。

二、告别大锅饭:机上餐饮的模式大转型

过去多年,所有旅客统一配餐,是民航的固定规则。

但这种“一刀切”模式弊端明显:有人不吃荤、有人嫌清淡,短途旅客觉得浪费,长途旅客觉得吃不饱,众口难调成为常态,不少免费餐食最终被浪费。

同时标准化配餐成本固定,口味常年不变,渐渐沦为旅客吐槽的重灾区。

付费定制餐食的出现,完美破解这一难题。航司保留基础免费餐食保障基本出行,同时开放付费升级选项。

不想将就的旅客可以花钱升级美味餐品,追求性价比的旅客可选择免费餐食,真正实现丰俭由人,既减少餐饮浪费,又大幅提升出行体验。

三、内卷背后:不止卖美食,更是抢客流

航司扎堆卷餐食,绝非单纯提升服务,更是激烈市场竞争下的差异化突围。

如今民航机票价格高度透明,同航线票价相差无几,硬件设施、飞行安全趋于同质化,餐食服务就成了吸引旅客的关键加分项。

川航的网红美食、厦航的精致甜品早已圈粉无数,成为航司专属名片。

如今各大航司加码定制餐,就是为了打造专属服务特色,用差异化美食留住旅客。

同时付费餐食也开辟了新的营收渠道,在不涨价机票的前提下,盘活副业收入,实现服务与收益双向升级。

四、网友热议:是升级服务,还是变相减配?

新模式的走红,也引发网友两极讨论。

有人担心,付费餐普及后,免费餐会持续缩水、敷衍了事,沦为“最低配充饥食品”,倒逼旅客被迫花钱升级。

也有网友表示支持,按需点餐更加灵活,短途出行不用被迫接收厚重餐食,长途出行可按需升级品质,远比一刀切配餐更人性化。

事实上,目前所有航司均明确,基础免费餐食不会取消、品质不降级,付费餐只是增值升级选项。

这场变革的核心,是从“被动投喂”变成“主动选择”,让机上餐饮适配更多人的个性化需求。

老谭想说:从千篇一律的大锅饭,到高低分层的定制餐,飞机餐的迭代,是民航服务精细化的缩影。

航司卷餐食,卷的不是溢价,而是体验与诚意。

未来,机上美食会更加多元、个性化,让每一次飞行,都多一份舌尖上的温暖与惊喜。

对此,你怎么看?欢迎留言讨论!

我是谭天道地,欢迎关注我。

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更新时间:2026-08-24

标签:美食   鱼子酱   飞机   时代   旅客   配餐   民航   品质   餐饮   大锅饭   口味   长途   东航

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