关注 | 一根碳纤维丝如何登顶全球强度之巅：央视《焦点访谈》聚焦连云港

近日，央视《焦点访谈》栏目播出系列专题《开局“新”力量》，聚焦连云港中复神鹰碳纤维股份有限公司，解码国产碳纤维的创新与突破。

碳纤维被誉为 “黑色黄金”，这根细丝用途广泛，上天可打造火箭卫星骨架，下海支撑百米风电叶片。日常生活中，折叠屏手机、羽毛球拍都有它的身影，碳纤维的性能既代表中国制造向上攀登的高度，也关联百姓生活品质的提升。一根“黑色黄金丝”，为什么能从连云港走向世界？

01因地制宜，培育出“新材料之王”>>>

作为国内最早布局氨纶产业的城市之一，上世纪80年代末，在氨纶完全依赖进口的背景下，国家将化纤核心攻关任务布局连云港。历经引进消化、自主攻坚的持续迭代，连云港不仅攻克国产氨纶技术，打破进口垄断，更培育出一批深耕材料研发、纺丝工艺、装备制造的专业工程师队伍，中复神鹰碳纤维攻关团队的核心骨干，大多成长于这片化纤产业沃土。

想编织出世界最强的碳纤维，人才与硬核装备缺一不可。连云港是国内重要的纺织后整理装备基地之一，鹰游纺机、天明机械等都是国家制造业单项冠军企业，市场占有率全球领先。

面对国外对碳纤维技术、成套装备的严密封锁，本土雄厚的装备制造能力，成为中复神鹰突围的核心底气。中复神鹰之所以能在碳纤维生产制造上快人一步，拥有纺机生产经验至关重要。可以说，全球最强碳纤维3000多个工艺控制点的背后，是几十年纺机制造攒下的装备功底。

当然，一个创新产业的成长，离不开当地的创新生态。自上世纪九十年代起，连云港就坚持以科技项目引领产业创新，用一个个项目把实验室的成果推向车间、推向市场。同时，本地科技部门与东华大学一直建有畅通的产学研通道，让碳纤维、聚酰亚胺等众多材料领域的前沿成果，得以第一时间在港城的生产线上落地验证。

从氨纶到碳纤维，从纺机到成套装备，从项目引领到产学研联动。连云港用数十年时间，将产业底蕴、装备实力、创新基因深度融合，为“新材料之王”的诞生筑牢了坚实土壤。

02国家需求，倒逼出“从1到N">>>

碳纤维是“军民两用”物资。彼时，国产大飞机、新一代运载火箭、卫星等国之重器亟需高端材料升级。

面对“卡脖子”困境，国家将材料需求转化为硬核攻关任务，中复神鹰主动扛起使命，二十年深耕不辍、持续攻坚。

2008年，企业向国际公认最难的干喷湿纺技术发起攻关；2012年，在国内率先实现产业化，成为我国首个、世界第三个掌握该工艺的企业；2018年，其牵头联合东华大学完成的产业化项目，摘得2017年度国家科技进步奖一等奖，这是我国碳纤维行业迄今为止获得的最高奖项。

2023年10月，日本东丽发布T1200级碳纤维样品，计划三年内实现量产。面对国际竞争，中复神鹰团队逆势奋进、主动争先。“国际上的头部企业深耕碳纤维差不多50多年，从T1100级到T1200级的开发花了10多年时间，到目前还没有实现量产，我们必须抢占先机。”中复神鹰总经理陈秋飞说。

今年3月，连云港企业中复神鹰，全球首发T1200级碳纤维，并实现百吨级量产，这是目前世界上强度最高的碳纤维，中国由此成为全球首个实现该级别量产的国家。

为实现快速突破，中复神鹰选择了一条打破常规的路径，直接在工程化量产线上做研发。实验室成果走向产业化，通常要经小规模中试逐级放大；这条超过一公里的生产线，本身就是一条百吨级量产线。“我们能用四年多的时间突破一代碳纤维材料，得益于在工程化生产线上进行验证，验证完了，就可以快速转入量产。”中复神鹰首席科学家张国良说。

T1200级碳纤维研发的核心难点，是极致的缺陷管控。控制的缺陷是亚微米级；而T1200级需要控制的缺陷，是亚纳米级。300多道工序、3000多个工艺控制点，任何一个参数的微小偏差，都可能让整线产品前功尽弃。

研制团队以海量试验数据为基础，把缺陷分析作为突破核心，升级装备精度、优化工艺参数、创新分子结构设计，最大限度降低缺陷对碳纤维性能的损耗。

四年磨一剑，攻坚终圆梦。此次突破，不只是“有没有”，更是“稳不稳”；不只是单点的突破，更是从技术到装备、从实验室到量产的全链条自主可控。从SYT35(T300级）到SYT80(T1200级），中国碳纤维只用了21年。

03产用相融，用得好是关键>>>

技术量产的终极价值，在于广泛落地应用。当SYT80(T1200级)碳纤维走出实验室、走上量产线，这根丝的末梢便分出两端：一端连着大国重器，一端连着万家灯火。

在高端装备领域，SYT80(T1200级)碳纤维将为国产大飞机、运载火箭等“国之重器”提供可靠的国产材料支撑。而在此之前，港城碳纤维早已织就梯次分明的产品矩阵——从SYT49(T700级)到SYT70(T1100级)，从载人飞行器到无人机，中国制造向上攀登的每一个高度，都有这根丝的身影。

在民用市场领域，中复神鹰2025年年报数据显示：压力容器领域超75%，体育休闲领域超45%，碳碳/碳陶领域超40%，风电领域渗透率快速提升至近20%；全年销量2.5万余吨，同比增长54.52%，产销率超110%。数字背后，是一个个具体的中国制造坐标：全球最大26兆瓦风机的153米叶片里，有它；常泰长江大桥、济南机场二期工程里，有它；“碳星快轨”，也有它。

当前，碳纤维应用赛道持续拓宽，在低空飞行器、智能机器人、碳陶制动盘、医疗器械等新领域快速普及。今年6月，连云港基地三条世界级产线集中投产，构建起全球最大“高强—高模—大丝束”产品矩阵，核心装备国产化率超过95%——高端突破与规模跃升，在这里形成双轮驱动。7月20日，国新办发布会将T1200级碳纤维攻关突破，列为全国上半年重大创新成果，赋予这项技术国家级权威认可。

立足当下，从“产得出”到“用得好”仍有进阶空间，材料认证、工艺适配、成本优化仍需持续深耕。张国良表示，做碳纤维这些年来，技术的进步从来没有停止过。碳纤维的强度及性能，还能够再提高一步，还能够再提高一个档次。

从盐碱滩起步的本土企业，站上全球行业顶端；从完全依赖进口，到自主定义世界最高强度标准。这根凝聚着中国智造的“黑色黄金”，故事仍在续写。未来，它将继续闪耀在火箭腾空的烈焰、风机旋转的叶片、飞驰的高端装备之中，持续托举起中国制造的全新高度。

来源：央视新闻，连云港发布

编辑：乔锦玉

复审：王子柔

终审：梁亚阁 付晓艳