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近日,自贡市老蛮桥水库扩建工程灌区管道穿越铁路标段发布招标计划,总投资约5.29亿元,标志着该水利枢纽进入关键节点建设阶段。项目由自贡市盐运国有资产经营有限公司负责,包含勘察设计、全过程工程咨询及施工,预计2026年9月正式招标。

一、项目基本盘:灌区穿越铁路标段核心参数
审批与招标主体:依据自沿发改〔2023〕111号文件批准,招标人为自贡市盐运国有资产经营有限公司,项目分类为水利工程。
建设规模与布局:整体工程由水库枢纽和输水管道组成,混凝土重力坝最大坝高35米,总库容1207万立方米,正常蓄水位306米。本次招标为灌区管道穿越铁路标段。
资金与工期:标段估算总投资529,240,000元,资金来源为政府投资与业主自筹。整体施工总工期27个月,计划2026年四季度完工,穿越铁路标段预计2026年9月23日启动招标。
二、招标内容与工作范围:三板块边界清晰
本次招标涵盖三大板块:
勘察设计:负责穿越铁路段管道的地质勘察、初步设计、施工图设计及后续服务,需满足铁路与水利部门双重审查标准。
全过程工程咨询:覆盖项目管理和咨询,协调铁路、水利等多部门审批,确保合规推进。
施工:包括非开挖顶管或大开挖施工、套管敷设、防护结构施工及专项设施恢复,需通过铁路部门验收。
三、当前进度与节点梳理:前置审批已闭环
当前阶段:主体工程已于2024年6月开工,现处于土建施工期。本次发布的是穿越铁路标段的招标计划,旨在提前告知潜在投标人。
近期节点:预计2026年9月23日发布正式招标公告,启动投标报名、踏勘答疑等流程。
中期目标:定标后快速进场,开展专项施工,确保在2026年四季度灌区整体完工前完成穿越工程。
远期价值:项目投运后,老蛮桥水库总库容将提升至1207万立方米,设计灌溉面积5.61万亩,多年平均供水量约1512万立方米,显著提升区域供水保障。
四、实施挑战:涉铁工程三大技术难点
技术标准严苛:穿越既有铁路线,对地基沉降、振动控制、结构安全要求极高,需进行专项安全评估并取得铁路运输企业同意。
地质与施工精度:四川盆地可能遇软土等不良地质,非开挖施工(如顶管)对精度要求高,容错空间极小。
多方协调与安全管控:需与铁路工务、电务等部门协调,申请施工天窗点,制定严密施工组织和应急预案,确保铁路运营安全。
五、多维价值解读:区域水网建设的四大效益
筑牢水安全基石:作为金沙江向家坝灌区工程的囤蓄水库,调蓄能力大幅提升,为沿滩区提供可靠水源。
保障粮食与乡村振兴:新增和改善灌面5.61万亩,直接服务农业生产,助力乡村振兴。
支撑工业发展:向川南新材料产业基地供水,保障区域工业用水需求。
改善生态环境:通过生态流量下泄等措施,改善下游水系生态环境,促进人水和谐。
六、全文总结
自贡市老蛮桥水库扩建工程灌区管道穿越铁路标段招标计划已发布,项目总投资5.29亿元,涵盖勘察设计、全过程咨询及施工。主体工程已开工,穿越标段预计2026年9月招标,整体计划2026年四季度完工。项目建成后,将补齐区域水资源调蓄短板,为自贡沿滩区经济社会发展提供核心支撑。
注:文章内容基于公开招标计划及政府审批信息整理,项目最终信息以招标人正式发布的招标文件为准。
更新时间:2026-08-24
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