记录德州：实地探访德州城南这条路，拥堵问题能够解决吗

这几天到四女寺风景区去了两趟，一趟是上周五，发现四女寺水利枢纽一段堵得比较厉害，当时认为或许是工作日最后一天的缘故，只是偶发。昨天周一，特意起了个大早，骑着电动车继续前往四女寺看看这里还堵不堵，没想到堵得依然非常的厉害，于是便记录下来。

前两天写了文章：记录德州：德州城南一大河被拦腰截断，要搞什么大工程？

其实对于普通老百姓来讲，像南进洪闸和节制闸加固改造这样的大工程，关注度很高，但实际上和老百姓关系不太大，只能说短暂影响通行，毕竟国家水利工程项目，即使一时不便，大家也都能够理解，像那种四路不通的人毕竟是极少数。

然而，对于大家来讲，更关注的是南进洪闸加固改造，到底这个道路怎么改，会不会与当下现有道路有所改变，因为这里经常出现拥堵的情况，这才是民众最关心的，尤其是周边居民以及经常路过此地的市民更是如此。

那么到底怎么加固呢？于是查了一下，还真有，下面就是官方发布的效果图。不过没有具体道路相关确切信息，根据前几年北进洪闸除险加固结果来看，道路拓宽可能会令大家失望。

当然，我们也知道，南进洪闸除险改造工程一定要符合相关规定要求，闸口道路铺设也应该有相关规范。

不过，作为老百姓，就知道路窄拥堵，大量车辆堵在闸桥之上，未必是好事，如果稍微变通一下，增加车流速度，对桥梁还有一定的好处。

这事真的是两难，一边有规范要求，一边道路拥堵，矛盾出现了就要解决，如果实施桥闸分开，这样是不是可以将道路拓宽呢？

目前来看，解决四女寺水利枢纽拥堵问题，一个是上面说的拓宽方式，另外就是岔河东大道南延，南延这工程目前看还需要时间，有可能三五年可以实施，也有可能十年八年再实施，那就没个准了。

通过上述分析来看，四女寺水利枢纽道路拥堵问题暂时是无法彻底解决，可能这样的状况还要持续下去一段时间，奉劝一句，大家接受这个现实吧，如果能够绕行尽量绕行，否则那只有忍着了。

不过，话又说回来，四女寺风景区未来应该也是德州重点打造的自然风光旅游景区，如果受制于道路问题而影响风景区的发展，这也不是小事。

我冥冥之中感觉到四女寺风景区未来可期，相关设施一定要尽快完善起来。

下面就来看看现场堵车情况。

▼漳卫新河大桥，去往四女寺风景区岔河西堤顶路口

▼岔河西大道与西堤顶路连接处，这里车流量也很大。

▼车辆排成长队，距离四女寺水利枢纽足足有一公里。

▼目前河流已经截流，未来一段时间大家要走这一段了，不过机动车让不让通行就不得而知了。

▼四女寺枢纽南进洪闸和节制闸效果图。

四女寺枢纽南进洪闸效果图

四女寺枢纽节制闸效果图