从机器人半马中能看到那些趋势？

机器人虽然还没有大规模应用，但这个行业的进步速度是非常快的。

甚至可以说，随着机器人能力越来越强，从量变产生质变的时候，行业就会迎来爆发。

虽然在ETF上，机器人类的还没有收回前高，但毫无疑问的，布局机器人会成为长期投资中的一个“必选项”。

最近亦庄马拉松的结果就很能说明这个问题：

这次机器人半马的结果是：来自智能手机厂商荣耀旗下齐天大圣队的自主导航机器人“闪电”，以‌50分26秒的净用时成绩夺得冠军‌。这一成绩大幅超越了乌干达名将基普利莫在2026年3月创造的‌57分20秒的人类男子半马世界纪录‌。赛事前三名机器人的成绩均优于人类纪录。‌

也就意味着，如果单纯说跑步这件事，机器人做的已经不比人类差了。

这才过多长时间？

所以可见后续一定会有越来越多的各行各业厂家，布局机器人领域。

比如说这次亦庄机器人半马的赞助方之一，就是比亚迪。

虽然比亚迪倒没有推出机器人产品，但这次方程豹的品牌方真的是赚大了。

因为谁也没有想到，人类半马的记录这么快就被机器人打破了。

作为半马的赞助方，方程豹的车，品牌logo的曝光程度因为热点新闻，得到了相当大程度的曝光。

我觉得这并不是运气成分，而是品牌本身知道自己应该把传播力量放在哪里，可以说这次方程豹凭硬核实力护航的非常成功。

作为比亚迪旗下的个性化品牌，和这个性十足的赛事可以说是绝配。

从这一点也能看出一个有趣的变化——我自己感觉方程豹的传播方向，从“硬核”开始向“科技+个性”倾斜，而这也有助于其后续发布的新车型。

因为后续方程豹会有“镁”系列已经算是明盘，镁系列作为轿车，和方程豹原有的调性多少有一些不协调的地方，比如你很难把一台轿车跟越野，硬派联系起来，这时候就要看方程豹团队的操盘能力了。

后续方程豹有可能的路线之一，就是趁着这次热度，在后续传播中，和机器人进行强绑定。

比如说在车用生态里，加入机器人类的产品（这个不难，毕竟钛3之前就有无人机版本）。

虽然方程豹品牌大概率不会真的推出机器人产品，但只要能把和机器人的链接，应用生态做好了，对于方程豹来说未尝不是一个长远的好布局方向。

同样的，机器人赛道本身，长期来说也是值得布局的，毕竟比亚迪都在慢慢开始贴边布局了。

只是需要更多的耐心。