空间站要热闹了！神舟二十四号本月出征，50多个国家搭上中国快车

神舟二十四号载人飞行任务已经确定在本月发射，3名航天员出征，其中还包括1名巴基斯坦航天员。这是中国载人航天工程历史上首次中外航天员联合飞行，也是中国空间站首次迎来外籍航天员。

消息是11月7日由中国载人航天工程办公室发布的，央视新闻也做了报道。这次任务还有一个细节值得注意：巴基斯坦航天员完成短期在轨飞行后，会随神舟二十三号返回，而不是乘坐自己上天的神舟二十四号回来。也就是说，神舟二十四号乘组里有人要继续驻留，神舟二十三号乘组里有人要回来，空间站乘组会出现一次“交叉轮换”。

这件事不能简单理解成“多了一位外国航天员”。它说明中国空间站的合作已经从搭载实验项目，走到了人员进入平台、参与在轨任务的阶段。

巴基斯坦航天员这次的身份是载荷专家，主要承担科学实验和载荷操作，不负责飞船驾驶，也不负责空间站平台操控。这意味着中国空间站正在进入以科学应用为主的阶段，外籍航天员进入后，更多是围绕实验任务开展工作。

中巴航天合作也不是一次临时安排。2025年2月，两国签署了航天员选拔、训练和参与中国空间站飞行任务的合作协议。经过初选、复选、定选，2026年4月选出2名巴基斯坦预备航天员，随后进入中国航天员科研训练中心，和中国航天员一起参加训练。杨利伟在2026年国际宇航大会上介绍，两名巴基斯坦预备航天员训练表现非常优异。

这次合作背后，是中国航天合作网络已经铺开。目前，中方已与50多个国家和国际组织签署近200份政府间航天合作协议。中国空间站首轮国际合作，就征集到27个国家提交的42份建议书，最终来自17个国家、23个机构的9个项目入选。嫦娥六号任务也搭载了欧空局、法国、意大利、巴基斯坦等国际载荷。

月球探测方面，嫦娥七号计划于2026年前后发射，将前往月球南极，开展月表环境、水冰等探测。任务搭载了来自埃及、巴林、意大利、俄罗斯、瑞士、泰国以及国际月球天文台协会等的载荷。嫦娥八号计划于2028年至2029年前后发射，已确定巴基斯坦、土耳其、南非、秘鲁、意大利、俄罗斯、泰国、巴林、埃及、伊朗以及中国香港地区等项目入选。

嫦娥六号完成后，中国还向联合国赠送了月壤样品，并永久展出。这说明中国的航天开放不是停留在口头，而是已经形成了样品共享、载荷搭载、人员飞行、平台开放等多条线。

为什么这个时间点格外重要？因为国际空间站已经确定将在2030年退役。美俄航天部门负责人已就这一时间表达成一致，后续将由SpaceX研制的离轨飞行器引导国际空间站受控脱离轨道。美国商业空间站仍在推进，但进度存在不确定性。俄罗斯、印度等也都有自己的空间站计划，但短期内还难以形成稳定替代。

也就是说，2030年前后，全球近地轨道载人平台可能出现一段调整期。届时，能够长期驻人、开展微重力实验、并提供国际合作机会的现成平台并不多。中国空间站进入常态化运营后，自然会成为许多国家关注的重要选项。

杨利伟在2026年国际宇航大会上明确表示，中国空间站将成为一个面向全球科学家开放的实验平台，后续可以在科学研究、航天员培训、提供飞行机会以及科普教育等方面开展深化合作。这句话不是泛泛表态，而是说明中国空间站后续会把开放合作做成常规安排。

当然，也不能把一次飞行夸大成“已经全面取代”。神舟二十四号只是首次中外航天员联合飞行，后续还会有哪些国家的航天员参与、合作频次多高、实验项目如何安排，还需要看官方进一步披露。但这条通道已经打开，流程已经跑通，后来者就有了可参照的模板。

中国航天这些年走的路，和过去不一样了。以前更多是自己解决能不能上天、能不能建空间站、能不能去月球背面的问题。现在，除了继续提升自身能力，也开始把平台、数据和任务机会分享给更多国家。

巴基斯坦航天员进入中国空间站，只是其中一个节点。接下来，嫦娥七号、嫦娥八号、国际月球科研站建设，以及中国空间站扩容和更多国际合作项目，都会继续推进。空间站要热闹了，不只是因为神舟二十四号本月出征，更因为中国航天正在把开放合作变成一条长期、稳定、可执行的道路。