15个新一线城市已明确，郑州、青岛上榜，太原、南宁、保定无缘

最近有关新一线城市的话题又开始热闹起来。新近发布的一份商业魅力排行榜上，国内公认的十五个新一线城市被列了出来。这份榜单上，河南的郑州、山东的青岛稳稳地排在前列，山西的太原、广西的南宁、河北的保定这次都没有入选。新一线城市评选看重的不仅是经济规模，更看重的是一个城市商业资源集聚能力、交通枢纽地位、年轻人活力、生活方式丰富性、未来发展潜力等。可以说，它衡量的是一个城市的综合吸引力和活跃度。上榜和落选之间体现的是城市在不同的发展赛道上所处的现实境况。

郑州此次能够上榜，确有其坚实的基础。郑州是河南省的省会，处于中国中心位置，因此具有巨大的优势。人们常说郑州是“火车拉来的城市”，这并不是完全错误的。这里是全国重要的铁路枢纽之一，京广、陇海两条大铁路在此处交汇成十字，郑州东站又是全国数一数二的高铁枢纽站，坐高铁可以很便捷地到达全国各地。除了铁路，郑州新郑国际机场货运能力很强，是中部地区通向世界的空中门户。

由此产生出郑州的交通优势，也使它自然而然地成为物流、人流、资金流的汇集地。产业上，郑州早已不再是人们印象中那个商贸城，如今的郑州在智能手机制造、汽车产业方面发展迅速，吸引了众多知名企业入驻，形成了一个庞大的电子信息产业集群。郑州大学给城市发展提供人才支持。提到玩的地方，很多人会想到少林寺，它位于郑州下辖的登封市，厚重的历史文化是郑州的又一名片。从总体上看，郑州成为新一线城市的主要原因是强大的交通枢纽功能以及不断升级的产业。

青岛的上榜，就是另一种发展模式。青岛是典型的海滨城市，标签一目了然。港口是它的立身之本。青岛港是世界上最大的港口之一，深水良港的条件使其在国际贸易中起着举足轻重的作用，也使整个城市更加开放、国际化。经济上，青岛有深厚制造业基础，很多家电企业就是从这里开始的。目前青岛除了家电之外，在轨道交通、海洋经济等高端制造业方面也走在了前列。这座城市的景观具有红瓦绿树、碧海蓝天的特点，栈桥、崂山等景点吸引了众多游客，旅游业成了它的主要产业。中国海洋大学等高校给青岛海洋产业发展提供最前沿的智力和科研支持。青岛的优势就是把天然的港口资源、雄厚的工业基础、独特的旅游资源、先进的海洋科技融合在一起，形成一种均衡而有辨识度的竞争力。

再看这次没有入选的太原。太原是山西省的省会，也是历史文化名城。它的经济发展一直同煤炭等矿产资源相联系，是重要的能源重化工基地。近几年来，太原也在努力转型，发展高端装备制造等新兴产业。作为省会，太原是山西全省的政治、经济、文化中心，也是太原都市圈的中心。还有太原理工大学这样优秀的高校。名胜古迹方面，晋祠有口皆碑。但是与郑州、青岛相比，太原在全国交通枢纽功能上较弱，城市发展外向性以及多元商业资源吸引力还有待提高。怎样从传统的资源型城市成功转型，培育出更加具有活力的现代产业体系、更加开放的商业环境，这是太原所面临的主要问题。

南宁的情况与上述不同。南宁是广西的首府，具有面向东盟的特殊区位优势。它是中国和东盟国家交流合作的前沿窗口，中国东盟博览会永久落户南宁，大大提高了它的国际知名度。城市本身建设很现代，绿化也很好，青秀山风景区是市民休闲的好去处。广西大学是本地重要的学府。产业上南宁正努力发展电子信息、先进装备制造等。但是定位为面向东盟的国际大通道枢纽，从商业资源聚集度以及城市整体的国际影响力来说，南宁仍然处在加速培育、成长的过程之中。它的潜力很大，但是要把它的潜力和区位优势完全转化为现实的发展能级和商业魅力，还需要时间。

保定位于河北中部，紧邻北京、天津，既有利又有弊。京津冀协同发展战略中保定位处于重要的节点。历史悠久，直隶总督署是过去辉煌的见证。河北大学也在这里。保定的支柱产业是汽车产业及其零部件。但是，在京津冀世界级城市群里，北京、天津的光芒太过耀眼，保定怎样在其中找到自己的独特位置，塑造出具有强大吸引力的特色产业集群，就是问题所在。目前它在汇集全国性商业资源、人才方面的能力，与榜单上城市相比还存在较大差距。

郑州、青岛上榜，说明交通枢纽、开放门户对城市竞争起着决定性的作用。而太原、南宁、保定的暂时缺席，并不是否定了它们的发展，只是说明了它们所处的位置不同、所面临的问题不同。城市发展犹如一场马拉松，每个城市都有属于它自己的速度与走向。这份榜单只是一段时期的快照，既可以肯定一些城市的努力，也可以给其他城市提供反思和追赶的参照。未来的发展还存在变数。