成品油消费下降3%，全国油站缩减7.5%，11万座加油站怎么转型

卖汽油的生意越来越差，全国油站数量连着缩水。可有家卖油的公司，不光毛利反涨了8%，还悄悄干出了两万八千家便利店和一万家洗车店，顺手给县城里的土特产和小修理厂砸出了几个接单的大口子。今天咱们就拆拆这笔不靠卖油挣钱的新账本，看看大头都让谁接走了。其实端倪早就有了：

你有没有注意过，路边那座加油站这两年变样了。

加油机还是那几台，可旁边多了充电桩，屋里那个小卖部越开越大，有的还带上了洗车机。有些站，你不加油也能进去买瓶水、买包烟、喝杯咖啡。

不少人觉得，电车越来越多，加油站迟早得关门。油确实是越卖越少了。中国石油集团经济技术研究院的年度报告里写着，2025年全国成品油消费量同比降了约3%，其中汽油降2.4%、柴油降4.4%，2026年还得接着降。加油站的数量也在缩：到2025年底全国还有11万座，比2021年最多的时候少了7.5%。

但剩下的这11万座站，并不只剩关门一条路。

2026年5月，商务部在国新办的发布会上表示，将出台针对全国11万座加油站转型的举措，推动加油站高质量发展，方向是全面迈向「油气氢电服」一体化综合能源服务站。依据是国务院2025年发的那份《关于推动成品油流通高质量发展的意见》。

「油气氢电服」五个字，说白了就是加油、加气、加氢、充电，再加上一堆服务。

政策的话就这么多。那一串「服务」具体是些什么活儿，才是要紧的。

有个数可能跟你印象里的加油站对不上。

中石化旗下那个叫易捷的牌子，到2024年为止已经开了超过2.8万家便利店，还有超过一万家洗车网点。按直营门店的数量算，它是国内门店最多的直营连锁便利店；按自营网点算，它也是国内最大的洗车服务平台。

一家卖油的公司，顺手成了开便利店和洗车最多的那个。2024年这块业务的毛利额还涨了8%。

2024年12月30日，易捷养车的第10000家门店在重庆一个加能站开门。修车保养这门生意，它也做到一万家了。

那么这些活儿都落在谁手上。

第一个口子，是给这两万八千家便利店供货。

2024年8月，易捷在贵阳办了一场叫「易享节」的活动，那是它一年里最大的一次促销。大牌子来了不少，两千六百多种商品摆上台，这不稀奇。稀奇的是另一批货：25家中央部委和41家央企帮扶的191家企业，带着两千多种农特产品也进了场，名号起得很直白，叫「特产进石化」「黔品推全国」。

这场活动组织了百余家石化企业和参展企业集中采购。易捷两万八千多家店的网络，具备把一批地方产品推向全国的能力。

你老家那种做米粉、做腊味、做山货、做蜂蜜的小厂子，平时最难的是什么？不是做不出好东西，是没有渠道，进不了大超市，铺不开外省，只能在本地打转。而加油站便利店这张网铺得很开：高速上有、国道边有、县城里有、乡镇口也有。

这条路不是随时敞开的。那是2024年8月那一届易享节的事，走的是央企帮扶的路子。但它把一件事摆明了：这张网是能装土特产的。

2024年10月10号到14号那几天店庆，易捷全国营业额超过一百万元的门店有440家，五天里的订单超过860万笔。

第二个口子，是洗车和修车。

一万多家洗车网点、一万家养车门店，这些店不可能都从总部派人过去。洗车、修车、汽车美容这些活儿，必须在线下完成，人得站在车边上干。易捷养车走的是「实体加平台」的路子，说白了就是线下开店、线上派单。本地开修理厂、洗车行的人，因此有接到活的可能。

第三个口子，是充电和换电这套东西的建设与维护。

这个盘子已经不小了。到2024年底，光中石化一家建的充换电站就累计超过一万座，那一年新建的就有四千多座；中石油那边也建了三千多座，比上一年翻了好几倍。

一座站里那几个充电桩，从选址、施工、接电、装设备到后面的维护巡检，每一步都得有人干。桩坏了要有人来修，这不是能在总部远程解决的事。上万座已经建好的站要维护，新的还在往上加——这是一份持续的活。

第四个口子，是站里新添的那些吃喝。

易捷自己做了不少牌子：瓶装水里的卓玛泉、长白山天泉，还有鸥露、赖茅、三人炫这些，加上易捷咖啡这样的服务品牌。

自有品牌越做越多，跟着来的是生产和供应链上的合作机会。一个牌子要铺进两万多家店，背后总得有能扛住量、又过得了品控的生产企业来配。

这些活儿离你有多远？

看一座站里到底装了什么，就知道了。中国石油辽宁销售的做法是分开来改：沈阳、大连市区里的站，一座站里既能充电换电，又有个像样的便民超市，还带自动洗车；跑长途的那些站不一样，高速边上和货运枢纽附近的，装的是大功率快充和加氢的设备，另外给司机专门腾出地方歇脚、洗漱、吃饭。

城区那座、你上高速路过那座、县城路口那座，能改的方向不一样。只要其中一部分真动起来，当地对设备、货品和服务的需求就跟着起来了。

这里有句实话：这些数主要是中石化易捷这样的大企业的账。全国还有大量中小民营加油站，跟不跟得上、跟到什么程度，眼下没有一个准数。

还有一点，业内的看法是，便利店、洗车这些本来就是加油站自己想做的生意——能招来客人、能多挣钱，不用谁下命令去推。

所以路边那座加油站，眼下真实的样子是这样：它卖的油在减少，但它占着的那块地、那个路口位置还在。它正在把这块地上能做的生意，一门一门试着做起来。

这些活儿不在北上广的写字楼里，就在你每天路过的那条路边。

11万座站摆在那儿。哪怕只有一部分真改起来，要进的货、要请的人，都不会是个小数。

加油！

我是马力，资深产品经理，产业经济研究者，致力于讲好中国产业发展的故事，把热门的产业、高深的技术拉近到普通人眼前，把深奥的经济写出民间烟火。欢迎关注我。

【信息来源】

中国石油新闻中心《全国11万座加油站将转型 这条路怎么走？》，2026年6月18日；文中成品油消费与加油站数量数据引自中国石油集团经济技术研究院《2025年国内外油气行业发展报告》

国务院《关于推动成品油流通高质量发展的意见》（国办发〔2025〕5号）；商务部关于推动全国11万座加油站转型升级的表述，见上述报道

中国石化新闻网、中国石化报《易捷年度大事记》，2025年2月19日，内容为2024年度经营情况：超2.8万家便利店、超万家洗车网点，2024年毛利额增长8%

同上报道：2024年8月第七届易享节引入25家中央部委及41家央企帮扶的191家企业2000余种农特产品；2024年10月10日至14日店庆期间全国营业额超百万元门店突破440家、订单超860万笔

同上报道：2024年12月30日中国石化重庆石油江南大石坝加能站开业，易捷养车门店突破10000家