超4亿元！四川公路大项目发榜！

S215线大件过境公路工程（市中区安谷至五通桥区冠英段）正式发布施工标段评标结果公示，3家国内顶尖公路建设央企入围候选名单，标志着这个川南地区核电装备、工业大件运输的核心通道工程即将敲定最终实施主体，正式进入全面建设阶段，将为乐山构建辐射川西南的大件运输高等级公路网络注入核心支撑动力。

项目核心基础信息梳理

该项目已由乐山市发展和改革委员会以乐发改审批〔2025〕237号文件批复可行性研究报告，施工图设计也已由乐山市交通运输局以乐交函〔2026〕83号文件正式批复，项目业主与招标人均为乐山市公路建设服务中心，建设资金来自上级补助和地方财政自筹，本次招标投标最高限价为459941431.00元，计划总工期20个月，开标时间为2026年10月16日09:00，公示期为2026年10月19日至2026年10月22日，仅划分1个施工标段，覆盖起讫桩号-K0+000.413~K12+549.012范围内的全部路基、路面、桥涵、交通安全设施、绿化及环境保护设施等工程内容。该项目是乐山市“十四五”国省干线公路网“一环七射一纵”布局中的核心组成部分，也是串联夹江、市中区、五通桥区的大件运输关键枢纽工程。

全部中标候选人完整名单

中冶交通建设集团有限公司，综合评标得分99.50分，投标报价418086734.00元，是国内高等级公路与大件运输通道建设领域的骨干龙头企业，拥有大量复杂工况下的公路工程成熟实施经验。

中铁十二局集团有限公司，综合评标得分99.09分，投标报价413993296.00元，在国内一级公路、大型桥涵工程施工领域拥有顶尖技术实力，是国内交通基建行业的标杆央企。

中铁九局集团有限公司，综合评标得分98.89分，投标报价413186454.00元，具备丰富的区域干线公路升级改造施工经验，是东北与西南地区公路建设的核心骨干力量。

核心建设内容全解析

项目路线全长约12.55公里，其中新改建段约8.21公里，路面改造段约4.34公里，起于乐山市市中区安谷镇，顺接在建的S215线大件过境公路（夹江甘江至市中区安谷段），改建乐西高速公路高新区互通连接线，再新建公路至蔡金镇北侧，对机场路北段和安港大道进行路面改造，最终止于冠英镇，顺接S215线冠英至犍为段。全线采用一级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽度32米，新建桥涵汽车荷载等级为公路—I级，其中右幅专门按大件荷载标准设计，全线采用沥青混凝土路面，大中桥、小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/100，地震动峰值加速度为0.10g，同步改造既有桥梁2座，全面对标川南大件运输专用通道的建设标准。

多维价值深度解读

该项目的落地实施，首先将彻底打通乐山核电装备、重大工业大件从生产厂区到港口码头的高等级运输通道，彻底解决过往大件运输绕行主城区、通行效率低的痛点，大幅提升川西南地区重大装备产业的物流运输保障能力。其次，项目串联起夹江、乐山高新区、五通桥区三大产业核心片区，将进一步优化乐山市域的国省干线公路网络布局，大幅提升沿线乡镇群众的跨区域通勤效率，助力沿线产业园区的互联互通升级。同时，项目作为S215线大件过境公路的关键中间段，建成后将与已建成的冠英至犍为段、在建的夹江甘江至安谷段全线贯通，形成一条贯穿乐山南部的全链条大件运输高等级通道，为乐山打造川西南区域综合交通枢纽注入关键支撑动力。

目前项目评标结果正在按规定进行公示，后续将完成最终定标，推动优质施工单位尽快进场，确保按20个月工期节点高质量完成全部建设任务。