8个月,从“10亿订单”到800万欠薪:这家机器人公司停摆了,背后还站着一家北交所上市公司?

来源:企业上市

成立仅8个月,这家机器人公司从“10亿订单”走到欠薪停摆

2月注册成立,6月对外宣布拿下近10亿元订单、1.1亿元融资到位,8月停发工资,10月停工——南京无境未来动力科技有限公司(下称“无境动力”)用八个月时间走完了一条大多数创业公司几年才走完的曲线,方向却是向下的。

近日,多名自称无境动力员工的人士向《每日经济新闻》记者反映,公司自今年8月起拖欠工资,9月停缴住房公积金,10月停缴社保,涉及三四十名员工,累计金额近800万元。目前公司已处于停工状态,部分员工正在通过劳动仲裁讨薪。记者10月22日多次拨打公司实际控制人崔小飞电话,始终处于忙线状态;此前公开身份为CEO、总经理的袁海辉在电话中表示,目前联系不上实控人,不方便回应相关情况。

从“拎包入住”到“联系不上”

无境动力落于南京江宁开发区,主营工业级四足机器人及行业解决方案,面向电力巡检、石油化工、能源工矿等场景。今年6月南京当地媒体报道称,公司成立仅4个月便与多家央企签订近5亿元框架订单合同,地方市场储备订单接近5亿元,融资到位1.1亿元。报道中,袁海辉称团队约20位核心成员具有清华、浙大、上海交大等高校背景,并特别提到江宁区及华瑞园区在场地、人才公寓等方面“让我们真的做到了拎包入住”。

员工描述的时间线与这段高光叙事几乎无缝衔接:8月工资停发,9月公积金断缴,10月社保断缴,随后公司停工。研发部门负责人也与员工一同参与劳动仲裁。员工称,崔小飞已不再到公司办公,一名叫袁杰的人员受崔小飞委托出面协调,但员工“之前不认识他”。袁海辉则仍在公司,对团队遭遇欠薪表示歉意,并愿意协助寻找崔小飞。

“近10亿订单”拆开看是什么

对外传播中“近10亿元订单”是最抓眼球的数字,但拆开看,近5亿元是“与多家央企签订的框架订单合同”,另近5亿元是“地方市场储备订单”。框架合同在机器人行业里并不等于确定收入。同期另一家机器人企业在公告中对其框架采购合同的描述可供参照:合同金额“系根据合同最高采购量估算而来”,“对于订单下达的时间、订单的数量不具有约束性”。换句话说,框架是意向和上限,不是已经落袋的订单。“地方市场储备订单”则更接近招商语境下的预期管理,距离实际交付和确认收入还有相当距离。

无境动力宣布“进入交付阶段”时,成立仅四个月。工业级四足机器人单台价值十几万元起步,整套解决方案可达百万级,客户看重的是极端环境下的可靠性、运维响应速度和场景适配能力。行业内头部公司在这一场景中打磨多年才形成稳定交付,四个月从成立到批量交付的叙事,缺少可交叉验证的交付数量、验收标准和客户复购信息。

1.1亿融资与一笔“迟到”的基金投资

比订单口径更值得关注的是融资的实际到位路径。

6月22日,北交所上市公司骏创科技公告,拟与南京云意机器人有限公司、上海轩元私募基金管理有限公司共同投资杭州轩元具身股权投资合伙企业(有限合伙),基金认缴总额3201万元,骏创科技认缴2000万元、首期实缴1000万元。公告明确,基金最终投资标的为无境动力,但交易结构设计为:基金首期出资先投资苏州超光微医疗科技有限公司,再通过股权置换将超光微净资产及相关业务整体注入其全资子公司无境动力,最终由基金直接持有无境动力股权。超光微法定代表人亦名为崔小飞,2025年8月即申请注册“无境动力”商标,无境动力成立后由超光微100%持股。

7月7日,骏创科技披露基金托管账户已收到现金委托财产1600万元,首期出资募集完毕;7月16日基金完成中基协备案。按6月22日公告安排,基金应在备案完成后30个工作日内完成投资,推算截止日约在8月27日。

但工商信息显示,8月24日无境动力的直接股东由超光微变更为南京无境未来控股有限公司,后者由崔小飞、南京无境聚贤科技合伙企业(有限合伙)、南京无境星远科技合伙企业(有限合伙)分别持股约62.51%、30.72%和6.77%。崔小飞直接持有无境未来控股超六成股权,为实际控制人。基金并未出现在这次变更后的直接股东名单中。

8月24日股东名单中没有基金,8月工资开始停发。两个时间点的高度接近,使得“1.1亿元融资到位”这一说法的实际构成需要打上问号:哪些资金已实际到账、以何种方式到账、是否足以支撑研发与交付同步推进,公开信息无法给出完整答案。记者10月22日、23日多次拨打骏创科技公开电话未能接通,发送的采访邮件截至发稿未获回复。

行业热度与落地节奏之间的裂缝

无境动力不是孤例,它更像是具身智能赛道当前激励结构的一个极端样本。2026年上半年国内具身智能赛道融资数量与金额均大幅增长,资本涌入速度以月计,而工业场景的渗透和验证以年计。地方“基金+园区+招商”的打法本身有效,宇树、云深处等公司也是在类似生态中成长起来的,但当招商节奏要求“落地即爆发”,企业就容易把三年的事压缩进六个月来汇报。融资节奏与场景节奏之间的裂缝,最终需要用交付和现金流来填,而不是用订单口径和融资新闻来填。

近800万元欠薪的仲裁仍在进行,实控人的电话仍然忙线。对于正在给具身智能项目定价的投资人、正在撰写招商材料的地方政府和正在选择赛道的创业者而言,无境动力留下的最具体的一条教训或许是:框架合同不是收入,融资公告不是到账,团队履历不是交付能力。机器狗赛道不需要更多“远超预期”的订单故事,它需要的是能把机器狗送进变电站、送进化工厂,并且在那里留得住的公司。

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更新时间:2026-10-26

标签:财经   机器人   上市公司   订单   公司   动力   南京   融资   基金   员工   框架   赛道

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