美国知名机器人公司倒下，被中国厂商“卷”到破产，负债36亿元

美国当地时间2025年12月14日，扫地机器人鼻祖 iRobot 正式申请破产保护，预计2026年2月前退市，将成为中国企业掌控的私营公司。

这家1990年成立的企业，巅峰时手握全球80%以上市场份额，最高市值超40亿美元，如今却连全球前五都挤不进，市值缩水至2419.43万美元。其衰败源于中国厂商崛起后，自身坚持旧技术、迭代缓慢，最终陷入持续亏损、资不抵债的困境，令人唏嘘。

美国国防部更新了著名的1260H中国军事企业清单，也就是大家熟知的“涉军黑名单”。按理说能上这个名单的怎么也得是造飞机，造大炮，造雷达的硬核军工巨头。结果，一家民营初创企业宇数科技啊，几个机器人跳个舞被美国国防部给拉黑了。

这哪里是制裁清单，分明是美国官方严选给前沿硬科技企业颁发“SSR认证金牌”。2024年到2025年间，据《华尔街日报》，军队时报等多家美媒报道，美国政客和军方给出的制裁理由还是那套老配方。

虽然这些机器人或者机器狗标榜是卖给普通人的，但他们不仅机动性太强，而且，成本竟然只有西方竞品的1/5的具，被随时改造为武器的军民两用潜为了对付这么个民用小玩意，美国可以说是掏出了满级大招，直接强行拉黑。

而一旦上了这个涉军清单，美国政府的采购大门直接焊死，风投机构不许再投一分钱，连带海外的供应链也会全面受限。

早在1954年，世界上第一台可编程工业机器人就诞生在美国，到了21世纪初，美国更是把技能点点满。在当年，波士顿动力技术储备对全世界简直就是清场式的碾压。那个时候的美国机器人业可谓是雄心万丈，满眼都是星辰大海，但为什么起了一把好牌，最后却烂尾了呢？

答案就四个字，资本傲慢。

这不是印钞机吗？可机器人呢？这是个重资产硬件活，你需要敲打齿轮，研发精密减速器，子科伺服电机，你要建厂房，买机床，管理几万个上下游的零件供应商，更要命的是，硬件迭代周期极长，稍有不慎就是几千万的库存砸在手里。

美国资本根本没有耐心慢慢打磨这套复杂的物理系统，还记得当年那个头顶麻省理工光环，号称“你要重新定义协作机器人的初创公司瑞思机器人吗？”这公司当初拿了顶级富豪们1.5亿美金不可一世，结果产品一上生产线，工厂老板全傻了，动作慢，干活精度极差，价格还死贵。

最终，这家明星企业在2018年直接原地解散，连带着我们刚才跨上天的波士顿动力，也是个纯纯的吞金兽。技术确实牛，但一台造价动辄几十万美金，根本找不到能回本的商业化落地场景。

结果这家公司活活完成了机器人界的赛博吕布，技术上天下无敌，但任谁作父谁亏钱，近日被谷歌收购，谷歌一看财报直呼养不起，转手甩给了日本软银，孙正义玩了几年也带上了痛苦面具，又甩卖给了韩国现代集团。

从瑞兹机器人的倒闭到波士顿动力的流浪，接连的商业惨败才让美国的精英们猛然回头，他们发现自己虽然拥有最顶尖的算法和最酷炫的概念，但却亲手弄丢了，把图纸变成廉价耐用工业品的供应链魔法。

这种内功的反失后果是肉眼可见的。在B端工业机器人赛道，他们现在甚至卷不过拥有深厚机电底子的日本和欧洲。那既然高端工业级打不赢美国，在自己最擅长的C端消费级市场总该醒了吧？

很遗憾，在这里他们上演了一出极为惨烈的商业大溃退，毕竟普通老百姓不可能花几十万美金买只波士顿动力狗回家看门吧。对大众来说，最接地气也最普及的消费级机器人，其实就是扫地机器人。

这玩意首先想到的肯定是科沃斯石头追蜜，但倒退15年，这个市场的绝对霸主，真正的老祖宗是美国的艾罗伯特，人家在2002年就推出了第一代扫地机，最巅峰的时候，全球80%的家庭扫地机都是他们的。

但早期买过扫地机器人的朋友们都有印象啊，那时候的机器用两个字形容就是抽象，碰到墙了就拐弯儿，完全是随机的布朗运动啊，纯靠瞎装，像个DVD待机画面一样，在客厅里弹来弹去。

这时候中国品牌带着极其恐怖的机电供应链入。场了中国企业，直接把当年用在自动驾驶上的激光雷达导航以白菜价塞进了扫地机里，紧接着又搞出了扫拖一体基站、自动洗袜布、自动上下水、AI视觉臂障技术迭代的速度快到按月计算，那反观Irobot呢？

在失去了本土硬件供应链支撑后，反应极其迟缓，成本居高不下，还在死磕老旧的视觉导航方案。2024年初，大溃败正式降临，Irobot原本想以14亿美元的价格，卖身给亚马逊续命，结果碰上了欧盟的反垄断审查，亚马逊宣布放弃收购，这一下埃罗波的股价直接脚踝斩，CEO引咎辞职，公司宣布大裁员。

但这还不是最抽象的，根据中国新闻周刊和美国CBS新闻的报道，到了2025年12月，艾罗波特资金链彻底断裂，正式申请破产，爆出来的终极神装被他的最大债主深圳代工厂山川一把简陋。

2026年初，这家代工小老弟靠着手里超3.5亿美元的债转股，完成了史诗级的全资，反向接管昔日高高在上的扫地机老祖宗。现在只能在深圳大兄弟的流水线上喊一声老板好。Irobot的陨落不是孤立，其实是美国本土消费级机器人企业的一张病危通知书。

当他们在纯商业的擂台上，被中国供应链的低成本和高效率打得鼻青脸肿的时候，他们会怎么做？认输吗？提升自己的造血能力，既然在商业上不行，那就往外找。

据路透社和《华尔街日报》在2024年初的追踪报道，美国国会的老爷们为了帮自家企业出气，居然盯上了激光雷达，一本正经的指控中国扫地机在测绘美国防务地图，窃取家庭隐私。

这几年，美国政客为了堡本土那些丧失竞争力的硬件企业，开始毫无底线的滥用国家安全概念，对中国机器人及产业链进行定点清剿。

2024年，美国众议院的两个核心安全委员会，联合发布了一份针对中国海事设备的调查报告，突然盯上了中国振华重工制造的港口起重机。要知道，全美港口80%以上的重型吊装设备都是振华造的。

议员们在报告中称，他们在起重机里发现了未记录的蜂窝调制解调器，借此宣称中国可以远程瘫痪美国的港口供应链，拜登政府马上跟进，豪掷200亿美元，发誓要用日本的盟友的设备把中国起重机全换掉。

命令下发到各大港口，代表全美港口利益的美国港务局协会直接破防了，公开发布声明打脸政客。第一，所谓未记录的调制解调器，纯属行业通用的远程诊断模块，目前没有任何起重机造成安全漏洞的证据；第二，就算拿着这200亿枚，美国本土也根本造不出能替代振华的重型港机。

美国的政客们在国会山上演着无中生有的谍战大戏，底下的港口从业者却要为这帮人的政治操弄面对。根本无解的现实难题，竟然在港口起重机这种大铁疙瘩上找茬，容易被专业人士打脸，政客们干脆把目光转向了看不见的数据。

2024年，针对大疆的打压借口升级成了掩耳盗铃。为了强行扶持本土昂贵且拉垮的无人机企业，美国国会搞出了一个反制中国无人机法案。政客们污蔑大疆存在数据泄露风险，但大疆面对这种指控极其坦荡，直接公开向美国政府喊话，我们没有任何数据后门，欢迎任何独立机构对我们进行代码审计。

实际上，大疆自2017年起就定期将产品提交第三方安全审计，并获得了is、ISO等多项国际认证。2024年，富士高咨询完成对DJ ma 3系列无人机的全面网络安全评估，审计结论明确，所有第一方数据传输均停留美国境内，本地数据模式可完全切断对外流量。

美国众议院依然通过了反制中共无人机法案，理由是“中央指控及大疆与中国政府共享用户数据仍未得到证实”句话说，政客们根本无视审计结果，执意用行政手段封杀。

美国无人机服务商联盟调查显示，如果一刀切禁用大疆，全美超一半无人机运营商将立即倒闭，各地警察局只能赶在禁令生效前疯狂囤货，连具有公信力的第三方审计报告都能装看不见。

为了把制裁大棒挥向更庞大的新能源汽车企业，美国商务部长雷蒙多在2024年3月1日，接受美国主流媒体MSNBC的视频专访中，对着镜头一本正经的警告，美国道路上有300万辆中国电动汽车，中国只需按下一个按钮，他们就会同时熄火。

一个大国商务部长，把智能汽车脑补成了装了4个轮子的遥控炸弹，这是为了打压中国产业链，连最基本的物理常识和网络架构都不要的发1，当时就在全网引起了群嘲。这种人能当商务部长？

2025年，当他们发现连科幻灾难片都挡不住中国企业的技术迭代时，这套玩法终于进化到了终极形态。头彻尾的莫须有前面提到的智能汽车和机器人，都离不开一双感知世界的眼睛，那就是激光雷达。

中国企业何塞科技因为产品硬实力太强，性价比极高，直接拿下了全球极大的市场份额。这下美国本土的同行急眼一通，政治游说之后，美国国防部一纸禁令把何塞拉进了社群黑名单。何塞没认怂，直接把美国国防部告上了华盛顿的法庭。

7月，美国哥伦比亚特区联邦地区法院作出一审判决，维持黑名单决定。法官在意见书中写道，尽管国防部未能提供核载产品直接用于军事目的的证据，但在美国法律对军事企业的宽泛定义下，何塞因产品具备军民两用潜力而无法脱罪。

这基本等于指着你的鼻子说，虽然我拿不出你做错事的证据，但我觉得你以后可能会犯错，所以先给你定罪。这就是典型的莫须有。

美国政客们一出又一出离谱的荒诞剧，但如果穿透这些政治迷雾，真正触碰到它千疮百孔的工业底层地基，就会明白这些歇斯底里的操作从来都不是为了什么国家安全，只是一块掩饰本土工业衰退的遮羞布。