星河动力宣布其可复用火箭“近期择机发射”，此前称首飞将不会回收

民营商业航天企业星河动力航天8月3日宣布，其“将于近期择机实施智神星一号（遥一）商业运载火箭发射任务”。这也意味着我国又一型可重复使用火箭即将挑战首飞。但根据星河动力航天此前透露，其首飞将不会尝试回收，之后的2-3次任务将逐步开启一级再入控制、栅格舵工作、制动减速及海上/陆地定点回收验证，同时开展全尺寸亚轨道垂直起降试验；在控制、动力、结构充分验证后，实现一级完整垂直着陆回收，完成复用检修与发动机复测，开展复用箭体二次飞行试验。

星河动力航天发布的智神星一号（遥一）运载火箭徽章。

据此前报道，智神星一号为可重复使用构型液体运载火箭，设计重复使用次数不少于25次，主要面向大型星座组网和大型卫星发射市场，一子级采用七台星河动力航天自研的CQ-50液氧/煤油发动机并联的方案，可选配爱神星上面级，起飞质量约283吨，低轨最大运载能力7吨，可满足子级垂直回收和重复使用的要求。

智神星一号首飞任务计划在酒泉“东风商业航天创新试验区”星河动力自建工位开展。星河动力酒泉自建发射工位建设内容包括发射工位、液体厂房、固体厂房、测发控中心、联合站房、库区等，建成后，将具备自主测试、加注、发射（回收）能力。2026年5月26日，星河动力航天宣布其位于东风商业航天创新试验区的智神星系列火箭发射工位（一期）正式竣工并投入使用。

6月2日，星河动力航天宣布完成智神星一号主动力系统CQ-50液氧/煤油发动机回收剖面校准试车，进一步提升了发动机在火箭一子级回收、垂直着陆阶段的能力覆盖。

星河动力航天表示，按照规划，智神星一号回收能力验证将采取稳健路径，分四阶段推进：

第一阶段为首飞基线验证，完成入轨与载荷交付、全面获取全箭飞行数据、验证总体动力控制基线能力；

第二阶段在后续2-3发飞行任务中，逐步开启一级再入控制、栅格舵工作、制动减速及海上/陆地定点回收验证，同时开展全尺寸亚轨道垂直起降试验；

第三阶段在控制、动力、结构充分验证后，实现一级完整垂直着陆回收，完成复用检修与发动机复测，开展复用箭体二次飞行试验；

第四阶段进入高频复用与商业化复用，优化复用检修流程、降低复用成本，形成商业化可复用发射能力。

南方+记者 王诗堃 徐勉

【作者】 王诗堃；徐勉

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