论历史感,它拼不过南京;论富庶,它干不过苏州;论诗意,它打不过扬州。
但最近,盐城这个名字,正在被越来越多人反复提及。
这座江苏面积最大、海岸线最长的城市,从来不在聚光灯下抢C位,却靠着一步一个脚印的暗劲,活成了中国高端制造最扎实的“隐形冠军”。就连雷军走进盐城汽车试验场时,都忍不住竖起大拇指说了一句:“这是世界上最先进的汽车测试场之一。”

走在盐城街头,你会恍惚:我到底是在江苏,还是在韩国?
路牌和公交播报除了中英文,还有韩文。韩国服装市场“东大门”分市场就开在这里。随便推开一家韩料店的门,地道的“阿尼哈塞哟”扑面而来。
更夸张的是,盐城的射阳县已经成了韩国高尔夫爱好者的圣地。在韩国打一场球要花1500元人民币,热门球场更贵,而在盐城,500块就能拿下。首尔直飞只要2小时,韩国球友周五出发周日返程,一个周末打上两三场,算上机票酒店,性价比依然碾压韩国本土。盐城射阳岛高尔夫球会长期霸占韩国社交媒体“推荐高尔夫球场第一名”,2025年累计接待韩国团体游客同比增长333%。
韩国人把盐城当成“第二故乡”,不是心血来潮,而是三十多年前就埋下的种子。
1993年首家韩资企业落户盐城。2002年悦达起亚合资建厂,盐城汽车产业由此驶入快车道。2026年前5个月,悦达起亚累计生产整车近9.95万辆,同比增长14.9%。全球动力电池巨头韩国SK集团在盐城连落两子,累计投资超45.4亿美元,是江苏近年单体投资最高的外资制造业项目。截至2026年5月,韩国在盐城累计投资突破130亿美元,近千家韩资企业落户,韩国已成为盐城第一大外资来源国和第一大贸易伙伴。
别人还在拼优惠政策抢外资,盐城三十年前就开始用产业生态养外资。

外资带来的不只是钱,更是全行业从龙头到中小微企业的整体升级。
6月13日雷军到盐城出差,走进位于大丰区的中汽股份汽车试验场,一待就是近6个小时。这个低调隐身幕后的“国字号”基地,占地超10000亩,拥有超110公里专业试验道路和百余种标准化特征路面,是亚洲最大、全球最先进的汽车测试场之一。几十家车企、零部件厂商都在这里跑测试。
更让人意外的是藏在盐城的超级“隐形冠军”:佛吉亚。这家企业专注汽车座椅滑轨这一个零件,做到了全球最大滑轨制造基地,中国市场占有率达32%,平均每3辆新车就有1辆用的是佛吉亚的滑轨。今年它成功获评全球首家汽车座椅领域“灯塔工厂”。加上悦达纺织的智能制造,盐城一个地级市坐拥2家“灯塔工厂”,放在全国都属罕见。
能接住全球顶尖制造产能,靠的从来不是运气,而是足够深厚的工业土壤:能对接全球顶级供应商的营商体系,数万名经过标准化训练的产业工人,和从创新型中小企业、省级专精特新到国家级小巨人、单项冠军、独角兽的完整培育梯队。高端制造的底气,不是龙头企业的数量,而是产业链的纵深。

如果说高端制造是盐城的现在,那绿色经济就是盐城主动抢下的未来入场券。
盐城海上风电装机容量连续多年全国第一,新能源发电量占江苏全省近四分之一,是东部沿海地区首个2000万千瓦新能源发电城市。但盐城不满足于建电站卖电,而是从风电整机、叶片制造到光伏组件、储能电池、氢能场景,做了一整条产业链。
更超前的布局,是盐城大丰港零碳产业园。它成功入选首批国家级零碳园区建设名单,但玩法不是“多装光伏少排碳”那么简单。通过改造国家电网变电站,开辟绿电专属通道,将海上风电和光伏直接供应园区企业,绿电从生产到消纳全程独立、物理可溯源。
园区企业外购电力碳排放直接降低75%以上。产品碳足迹清晰可查,一键生成符合ISO国际标准的碳盘查报告,还能同步对接绿电绿证与碳资产交易,已通过英国标准协会碳中和承诺审定。
别人花大价钱降碳,盐城天生就有低碳制造的底座,这是未来最硬的产业护城河。
当人们把“东方肯尼亚”的名号送给盐城时,这座城市早已是中国首个同时拥有“世界自然遗产”和“国际湿地城市”两张国际名片的城市。丹顶鹤、麋鹿、勺嘴鹬这“吉祥三宝”,不仅是文旅招牌,更是制造业的低碳背书,是把高端人才留下来的终极引力。盐城人早就想明白了一件事:好生态的正外部性,最终沉淀成的,是高端制造最不可复制的核心竞争力。
没有轰轰烈烈的逆天改命,盐城只是顺着天赋找赛道,沿着禀赋做升级,低头默默打磨一座城市最长久、最扎实的底色。
你去过盐城吗?这座被严重低估的城市,还藏着哪些你不知道的硬核实力?评论区聊聊。
更新时间:2026-06-27
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