曾经领先广州，如今退居二线城市，江苏的这座城市还有前途吗？

。无锡，曾经和上海、苏州齐名的江南名城，在民国时期工商业繁荣，1950年代GDP一度全国第六，甚至超过广州，如今却连续五年掉出新一线城市榜单，在长三角的光芒下，它成了“低调的配角”。这座城市的大起大落，既是区域竞争的缩影，也是中国城市发展逻辑的映照。

无锡处于江苏省南部，北靠长江，南临太湖，东边是苏州，西边是常州，位于长三角的几何中心，京杭大运河重要节点，曾是南北漕运枢纽，商船穿梭往来，如今沪宁高铁，京沪高速穿城而过，无锡硕放机场开通了北京，广州等20余条航线，市内地铁网络覆盖主要城区，这种“公铁水空”立体交通体系，使无锡成为苏南地区承东启西的枢纽。

经济转型是无锡这几年的大命题，上世纪九十年代错失了新加坡工业园的机会，无锡就陷入了增长的瓶颈，2007年的太湖蓝藻危机，更是敲响了生态的警钟，倒逼着城市产业升级，如今，物联网、生物医药、集成电路这三大新兴产业已经形成了一个集群，全国九成的传感器都产自无锡，药明康德这样的生物医药企业都在无锡设立了研发中心，长电科技的封测技术更是全球领先，传统制造业在向智能化转型，海澜集团的智能工厂里，机器人已经取代了九成的缝纫工位。

交通网络的升级从不停止，除了现有的高铁和高速路网，无锡正在建设沪苏锡常城际铁路，未来将与上海地铁11号线，苏州地铁3号线无缝对接，市内的交通也十分注重细节，公交站台设有实时到站显示屏，共享电动车设有电子围栏停放区，就连公交车的报站系统也支持吴语方言，这些小细节让城市运转更高效。

高等教育是无锡的弱项，但近年在加快补齐，江南大学食品科学、纺织工程是长板，其发酵工程实验室承担国重。24年落成的南京理工大学江阴校区主攻AI、智能制造，第一批毕业生就业率已到92%。无锡学院和SK海力士共建集成电路学院，瞄准芯片设计人才，政府搞太湖人才计划，给创企最高500万资助，引来清华北大硕士。

旅游资源承载着无锡的文化记忆。鼋头渚的樱花谷每年百万游客慕名而来，景区里复原了1930年代“万顷堂”茶楼，游客可以体验民国文人雅集。灵山胜境88米高的灵山大佛，集唐风建筑与现代灯光于一体，夜晚光影秀再现《西游记》经典画面。惠山古镇的锡式早茶风味独特，蟹粉小笼包的汤汁要用吸管轻吸，老茶客们围坐八仙桌，聊的是物联网产业园的新动向。

无锡的未来，看能否在区域的角逐中寻到新方位，上海张江科学城的吸力和苏州工业园区的产业溢出，既构成困难又带来机遇，2025年的数据显示，无锡战略性新兴产业产值增速达到了9.7%，高于全省平均水平，这座城市韧性在于，既有百年工商的血脉，又敢自我变革，当物联网小镇和古运河边的科创园区交相辉映时，无锡会不会谱写新的传奇？