“山沟沟里造飞机？”一个“航模打工者”在鄂南深山建起“无人机工厂”，他的经历与张雪有点相似

长江日报大武汉客户端4月26日讯（记者金文兵）4月24日，在第七届智慧城市与智能建设产业博览会（双智博览会）的低空经济主题馆内，三架造型各异的无人机静静陈列，吸引着专业观众的目光。

湖北凯空跳动科技有限公司展示的无人机。长江日报记者金文兵 摄

它们的“出生地”并非一线都市的高新园区，而是“隐藏”在鄂湘赣三省交界的幕阜山区——咸宁市通城县关刀镇工业园。

这里，一个由“航模打工者”丁伟兵返乡创办的“飞机厂”——湖北凯空跳动科技有限公司，正成为中国低空经济在县域落地生根的生动案例。

20世纪90年代，他与同乡熊卫洲等人南下广东打工，凭借高中学历进入一家航模制造企业，从此与“造飞机”结缘。

在东莞的工厂流水线上，丁伟兵展现出异于常人的专注，上班时认真做事，夜晚捧读《空气动力学基础》等书本，他也迅速从组装工成长为技术骨干。

湖北凯空跳动科技有限公司创始人丁伟兵。受访者供图

“在东莞打工近30年，就学会了怎么‘造飞机’。”丁伟兵说。

2018年前后，无人机产业兴起，低空经济概念升温，一个念头在他心中愈发清晰。

2022年，他带着技术和积蓄，回到家乡创立了湖北凯空跳动科技有限公司。

面对“山沟沟里能造飞机？”的质疑，他的方式很朴实：干起来，干出来！

通过自主研发和持续创新，与国内高校和科研机构通力合作，公司掌握了相关核心技术，成为一家专注于高性能复合材料研发、设计与制造的高新科技企业，主要从事无人机机载部件、航模飞机结构件及相关模具产品的研发与生产。

湖北凯空跳动科技有限公司展示的无人机。长江日报记者金文兵 摄

该公司“擎翼”系列的垂直起降（eVTOL）无人机，以碳纤维材料打造机身外壳，支持油动与电动、混动等多种动力配置，电子系统和飞控系统可根据客户需要而升级。

同乡兄长熊卫洲评价这位老弟：他的早期经历，跟张雪机车创始人张雪有些相似：早年外出打工，长期专注一个领域，积累了丰厚的技术经验和管理经验，自己创业水到渠成。

“兴趣才是最好的老师。”张雪的相关报道，也被丁伟兵收藏在自己的微信中。

如今，凯空跳动通过与国内科研机构合作，已在无人机气动外形、结构布局等领域形成优势。

湖北凯空跳动科技有限公司生产无人机。受访者供图

从“一个厂”到“一条链”——小县城里的产业闭环，丁伟兵的企业并非通城的孤例。

这个人口53万、山地丘陵占85%以上的山区县，已悄然集聚起一条相对完整的无人机产业链。

“一架无人机，六成配件材料可在一个县里及周边地区解决。”通城县发展和改革局项目投资服务中心主任吴宇卿十分自豪。

她向长江日报记者梳理了这个“无人机小城”的产业链：平安电工是国家级制造业单项冠军企业，其云母材料为无人机电池穿上“保护衣”。三赢兴光电的精密摄像模组技术全国领先，为无人机配上高清“眼镜”。硕东精密为无人机提供高精度、轻量化的机身结构件，相当于无人机的“骨骼”。安芯美科技(湖北)有限公司的封装芯片，为无人机装上“智脑”。

吴宇卿介绍，通城已在低空经济领域形成产业集群，覆盖无人机整机组装、复合材料、电子元器件到精密配件等环节。

【罗田甜】