富豪不花钱了？名表豪车卖不动，40万一台氧舱却持续走红

“地主家也没余粮了。”——这句话近来常被用来调侃富豪们。

从奢侈品门店冷清，到豪车降价促销，甚至曾经坚挺的一二线房价也开始松动。似乎连站在金字塔顶端的富豪们，也开始捂紧钱包了。但与此同时，定价6位数的氧舱销量却持续上升，头部企业的订单甚至已经排到下个月。

富豪们真的不花钱了吗，还是他们悄悄把钱花在了看不到的地方？

2026年7月，中国25大奢侈品牌销售额下滑超过10%，此前的低迷非但没有缓解，反而进一步加剧。贝恩公司预计2026年全球个人奢侈品市场同比增幅仅为2%至4%，被业内形容为“连续两年萎缩后的弱反弹，不是反转”。

奢侈品市场的寒意如此明显，外界自然得出结论：富豪们也开始不花钱了。但事情似乎并没有这么简单。

“以前爱买表买车，觉得‘面子’是最重要的，现在觉得精力跟不上了才是最要命的。”马先生坦言，身边几个朋友今年都把大额预算转到了健康上，试图把身体这个‘基本盘’稳住。他也花50万入手了一台碳纤维多人氧舱，用来优化身体状态。

马先生所说的氧舱，并非什么横空出世的新发明。早在2020年，国际期刊《Aging》就发表过一项以色列特拉维夫大学的研究：在接近2.0ATA高压氧持续干预下，多名受试者体内老化细胞被清除10%-37%，体内多项指标出现年轻化转变。

这项研究一经发布，高压氧舱便在全球富豪圈迅速蹿红，被不少人奉为“抗衰黑科技”。贾斯汀·比伯、詹姆斯、卡戴珊在内的多位名人，都被陆续曝是氧舱的长期使用者；哈佛遗传学教授大卫・辛克莱、“换血哥”布莱恩，都曾公开认可高压氧在细胞修复、清除衰老细胞层面的价值。

六年来，这股热度不降反升，即便在所谓的“消费寒冬”里，也几乎看不到退潮的迹象。

以国内氧舱企业Rlab为例，其氧舱价格基本在6位数左右。但是据工作人员透露，近半年，官网咨询留言持续增长，北京、上海、香港等城市的线下体验店时常处于爆满状态，“大部分用户并不怎么在意价格，现在预定已经到下个月了。”

据Rlab提供的脱敏数据显示，氧舱的使用者80%为40-60岁的高净值中年男性，他们普遍来自北上广等一线城市，都曾是奢侈品、豪车名表的核心消费人群。

“他们消费流向正在发生变化，开始把大笔财富转移到健康、衰老干预方面”，业内人士刘先生分析称。

招商银行与贝恩公司联合发布的《中国私人财富报告》似乎印证了这一观点，报告显示，高净值人群的消费结构发生了根本性转移。他们不再追求外在的炫耀性消费，而是转向“不可见消费”——健康、寿命、精力这些无法被他人一眼看穿、却直接影响生活质量的领域。

“主要是年龄上来之后，身体不如之前，不得不干预。而且考虑到现在的经济形势，把钱花在自己身上是比较稳妥的选择。”王先生坦言，自己过了40岁之后，脱发、失眠、体力不支等现象时有发生，便将更多资产投入到衰老干预方面。

通过Rlab官网预约试用了几次氧舱之后，他又专程去验了厂，最后才决定花60万入手一台多人氧舱。

“大部分用户都是提前做过功课，会明确要求自己要碳纤维材质或者1.9ATA压强，”据Rlab工作人员透露，超过半数买家在购买前会到店体验至少两次，部分人还会携带私人健康顾问一同评估。

“花几十万买一块表，获得的是社交认同；但花几十万换来更好的身体状态和更长的财富创造时间，这笔账在他们看来划算得多。”富豪们最擅长的就是算账，当外在炫耀的边际效益递减，为自身健康投资就成了更理性的选择。

有经济学家将此概括为消费“转移”而非“降级”。

这种转移并非一时冲动，而是一场经过精密计算的资源配置。豪车名表带来的社交光环往往随着时间推移而衰减，甚至可能因经济环境变化而贬值；但身体机能的改善、精力的恢复、生命周期的延长，却是持续产生复利效应的“核心资产”。

对高净值人群而言，健康投入不再是单纯的消费支出，更像是一种对自身“生产工具”的维护与升级。毕竟，他们最值钱的资本，从来不是账户上的数字，而是能够持续创造价值的头脑和体魄。