为什么“地下车位”现在没人买了？内行人说：这6个缺点是硬伤！

曾几何时，地下车位是楼市里绝对的硬通货。那个时候买房难，想买一个地下车位更是难上加难，甚至出现不少车位比车贵的魔幻景象。想买个地下车位都要靠墙或者是托关系才可以，来晚一步，不仅没有好位置，还得面临涨价。

可现在的风水轮流转。你要是最近去过售楼处，就会发现销售追着问:姐，车位特价，零首付！结果很多业主摆摆手说算了，租一个也挺方便。当初被捧上天的地下车位，怎么突然就不香了呢？我特意跟做了十年中介的老周和负责地库维护的张工聊了聊，他们掰着手指头数了6个硬伤，听完你就明白，为什么大家都不当冤大头了？

头一个硬伤，产权是一个糊涂账。你以为花十几万是买个车位，其实市面上大部分是地下人防工程，只可以长租，根本办不了红本。签的协议说白了就是长租合同，法律上不算你的资产。想转手的时候才发现过不了户，买家疫情风险大，扭头就走。老周苦笑的说，现在的房子带车位，车位基本上等于白送，这都还没有人要。

第二个，每个月雷打不动的管理费，纯属隐形剥削。低估，哪怕一年停不了几回，管理费照样交，80~150不等。一年下来买份交强险。最气人的是有些地库灯光昏暗、地面积灰、摄像头都是个摆设，你找物业说理人家来一句运营成本高，就把你打发了。

在一个硬伤，直接劝退大批新能源车主。充电桩安装难。很多人咬咬牙买车位就是为了装个充电桩，结果物业一推二五六:电容不足要增容、消防卡着、还要全楼签字。折腾大半年，充电桩没有装上，每天还得去外面跟网约车抢快充。车位白买电车伺候的跟祖宗一样。

最让人后怕的是是如今暴雨越来越邪乎，地下车库秒变蓄水池的新闻，隔三差五就能上演。张工说地库排水设计根本顶不住短时强降雨。去年夏天他们小区进水，几十辆车泡汤，保险理赔扯了半年。花大钱买的车位，不但没有爱护车，反倒成了泡水车的温床，想想就肉疼。

租售比崩盘更是投资客的心碎局。咱们来算笔账:租个车位一个月300块钱，一年3600，20年才72000。买个车位动辄15万，还不算上管理费。你在这个小区未必能够住满20年，一旦要换房，这位就是甩不掉的包袱。老周边吐槽说有业主当初18万抢的子母车位，现在挂10万块钱一年都没人问。

最后一条是跟我们生活习惯变化有关。现在网约车随叫随到，地铁四通八达，很多家庭一年都跑不了5000km，干脆就把车给卖了。年轻人更是想得开，觉得租比买要灵活，省下来的钱干点什么不好呢？一旦买了车位就像被焊在了小区里面，换个城市工作处理起来麻烦的要死。

所以说不是地下车库没有人买了，而是大家把这笔账算的你门清。这6个硬伤就摆在这里，除非你是刚需中的刚需，或者根本就不差钱，否则租个车位把钱留在手里面，才是当下最通透的活法。