亚洲万里通，坏消息和好消息

昨晚机酒爆料群里分享的消息，亚洲万里通官网公布最新的奖励机票兑换标准，新标准将于2026年5月1日生效，具体如下：

总体来说，喜忧参半。去年也是这时候，亚万调整了部分奖励机票兑换标准（点此查看我去年的文章）。

当前执行的兑换标准如下：

先说这次的坏消息：5月1日起，使用亚万里数兑换中途、长途、超长途的公务舱奖励机票，所需里数再次增加。

中途公务舱，单程从58000里数，上升到60000里数；

长途公务舱，单程从88000里数，上升到91000里数；

超长途公务舱，单程从115000里数，上升到119000里数。

再说这次的好消息，好消息放在后面，哪怕前面吃的都是shi，但最后一口也是甜的对不对

好消息是兑换短途特选经济舱、公务舱所需里数减少。

短途特选经济舱，单程从20000里数，下降到18000里数；

短途公务舱，单程从28000里数，下降到27000里数。

结论就是，中途及以上公务舱所需里数增加，短途特选经济舱/公务舱所需里数减少。

变化幅度不大，群友普遍表示能接受。

大部分群友表示不能接受的是，感觉国泰航空这几年和东航一样，都在控制奖励机票的票池。

导致的结果就是，有亚万里数，但换不到想要的奖励机票。