前言

9月10日，巴黎国际太空峰会如期举办，这场全球航天领域的重磅会议，直接点燃了新一轮国际航天竞赛的热度。

印度总理莫迪以视频连线形式参会，公开敲定印度未来两大核心太空目标：2035年建成自主可控的印度空间站，2040年实现本土航天员载人登月。

与此同时，面对印度航天的快速崛起，法国总统马克龙急了，当场发声，呼吁整个欧洲打造自主载人航天能力，计划十年内完成欧洲本土载人飞船发射任务。

值得关注的是，印度此前敲定的首次载人航天任务备受瞩目，计划搭载3名航天员，在400公里近地轨道执行为期3天的太空飞行，总投入达902.3亿卢比。

印度航天

很多人可能不知道，印度航天近些年早已摆脱“小众探索”的标签，稳步迈入高速发展阶段，此次巴黎峰会官宣的两大目标，也并非临时造势。

2023年8月，印度“月船3号”探测器成功着陆月球南极，让印度成为全球首个实现在月球南极软着陆的国家，创下了国际航天领域的新纪录。

紧随其后，当年年9月，印度“太阳神-L1”号太阳探测器顺利升空，持续开展太阳磁场、太阳风暴等科研探测任务，补齐了印度深空探测的重要短板。

去年，更是有印度航天员搭乘国际空间站完成太空任务，标志着印度已经具备成熟的航天员培养基础。

此次9月10日巴黎峰会上，莫迪正式官宣的两大目标，进一步明确了印度航天的进阶路线。

根据印度空间研究组织的官方规划，印度自主空间站命名为“巴拉蒂亚太空站”，规划由5个核心舱段组成。

最早2028年启动首个舱段发射，2035年完成全部组装、调试并正式投入运营，届时将全面具备太空科研、国际合作、轨道实验等综合能力。

而2040年载人登月目标，意味着印度将冲刺深空载人核心技术，彻底打破自身仅能开展无人探月的局限。

除了远期规划，印度近期的载人航天落地任务也在稳步推进，也就是关注度极高的“加甘扬”载人航天计划。

据年9月7日ISRO主席最新表态，“加甘扬”计划已完成超8000项核心技术测试，无人测试任务定于2026年底发射，全程以航天员安全为核心准则。

该任务核心参数十分明确：发射轨道为距地面400公里的近地轨道，搭载3名印度本土航天员，在轨驻留时长3天，完成预定实验任务后返回印度近海海域。

整个项目总预算902.3亿卢比，是印度近十年投入最大的航天工程。

而按照最新进度，印度首次载人飞行任务已调整至2027年第一季度实施，目前载人运载火箭、逃逸系统、舱体设备均进入最后的整合测试阶段，航天员训练工作也在有序推进。

当然了，这些还都只是印度单方面的消息，具体能不能实现，目前还不好说。

不过，仅仅是目前这些成绩，就已经让欧洲有些着急了。

欧洲紧急跟进

印度高调公布航天远期蓝图的同时，欧洲也在同一场峰会上亮出了强硬的追赶姿态，直接回应全球航天赛道的竞争压力。

9月10日的巴黎国际太空峰会上，法国总统马克龙公开发声，明确提出欧洲航天发展新规划，一改以往依赖美国的合作模式，全力冲刺航天自主化。

不同于单一国家独立研发的思路，马克龙此次重点呼吁整个欧洲联合打造自主载人航天能力，拒绝单打独斗。

这倒不是法国自己不想干，而是没有能力干，只能拉着大伙一起，这也符合他一贯赞成推进欧洲一体化的执政思路。

他在演讲中直言，“欧洲航天项目依然脆弱，存在明显短板，必须加倍提速发展，摆脱外部技术依赖”。

同时给出了清晰的十年发展时间表：

未来两年完成欧洲货运飞船对接国际空间站测试，五年实现欧洲月球着陆器登月任务，十年内完成欧洲自主载人飞船发射。

可能有朋友会疑惑，欧洲航天技术底子不差，为什么突然急于打造自主载人航天体系？

其实核心原因就是长期的技术受制于人。

过往多年，欧洲航天员进入太空、参与载人任务，基本都依赖美国载人飞船和国际空间站资源，没有独立的载人发射能力和返回体系。

一旦美欧合作出现分歧，欧洲载人航天探索就会直接陷入停滞，航天主权完全无法自主。

本次峰会也暴露出明显的美欧航天分歧，美国SpaceX、蓝色起源两大顶级商业航天巨头全部缺席会议，侧面印证了美国对欧洲航天自主化的抵触态度。

正是这种外部制约，叠加印度、中国等新兴航天力量的快速崛起，让欧洲彻底意识到，依附他人的航天发展模式已经行不通。

更值得关注的是，欧洲此次发力，恰好和印度航天的进阶节奏形成正面对标。

印度2027年即将实现首次载人飞天，2035年建空间站、2040年载人登月；

欧洲则瞄准十年内搞定自主载人发射，同步推进深空探测任务。

两大航天阵营同时提速，让原本相对稳定的全球载人航天格局，瞬间进入白热化竞争阶段。

从实力对比来看，欧洲在卫星技术、深空探测、运载火箭领域积累深厚，技术精度更高；

印度胜在发展速度快、规划清晰、落地执行力强，且依托本土低成本优势，航天项目推进效率持续提升。

两者各有优势，也让后续的航天博弈充满看点。

只是究竟能不能实现，还不好说，小编也对欧洲和印度实在是没什么信心。

结语

如今的全球航天赛道，早已不是少数国家的专属舞台，逐步形成多强竞争、各有布局的全新格局。印度的快速崛起倒逼欧洲加速自主化转型，而欧洲的技术发力，也会反过来推动印度持续打磨航天技术、补齐短板。

未来十几年，印欧两国的航天项目陆续落地，必将进一步重塑全球航天秩序，深空探索的新一轮红利竞争，已然全面开启。

而中国也不会等在原地，在印欧发展的过程中，我们中国在航天领域，一定会取得更多的辉煌。