我是上海人，去北京颐和园旅游建议选工作日避开人挤人

我一个上海来的，本以为皇家园林多气派，结果刚进颐和园东宫门，就被挤得脚不沾地，导航还显示人流量适中，真是睁眼说瞎话。这地方名气大得很，说是当年慈禧太后挪用海军军费建的园子，门票旺季才30块钱，看着挺便宜，可体验感真是一言难尽。刚进门就被旅游团堵在两米宽的通道里，只能侧着身子往前挪，想找个地方歇脚，连树荫下的长椅都坐满了人，不少人只能坐在台阶上，看着真遭罪。

先说那石舫吧，就在昆明湖边上，跟长廊离得不远，全长36米，船身是用大石头雕出来的，上面还有两层西洋风格的楼，听说这是园里唯一带西洋味儿的水上建筑。这船可有年头了，乾隆那会儿就建了，本来是中式的楼，后来被英法联军烧了，慈禧又让人改成了西式的，还起名叫清晏舫，想图个海清河晏的好寓意。乾隆建这石船还有说法，是想借水能载舟亦能覆舟的典故，说清朝江山跟磐石一样稳，结果呢，这船没护得住清朝，倒成了个看景的物件。现在这石舫只能远观，不能靠近，船栏杆都被人摸得油光锃亮，看着倒像个被人盘包浆的老物件，哪还有半点皇家威严。旺季的时候围着石舫拍照的人挤成一团，想拍张全乎的照片都难，这哪是看景，纯纯是“踩坑”现场。

再说说那长廊，东起邀月门西到石丈亭，全长七百多米，有273间房，1990年还被评上了世界最长的画廊。梁枋上全是彩画，足足有一万四千多幅，什么《西游记》的故事、花鸟山水都有，按说这么多画该好好看看，可实际上根本没那机会。长廊里全是游客，人挨着人往前走，别说停下来看画了，能不被人撞着就不错了。柱子底座上还有些雕花，听说有44根梅花柱的左下瓣多刻了条线，连起来是光绪写的天下太平，可我蹲下来找了半天，全是游客踩的灰，根本看不清，后来才知道得用纸巾擦才行，这设计也太不实在了。想在长廊里找个阴凉地儿躲太阳，结果全是歇脚的人，连文创商店里都挤满了休息的人，真正想买东西的人都挤不进去，这游览体验真是差到极点。

谐趣园这地方倒是有点意思，在园子里偏一点的位置，是乾隆照着江南的寄畅园建的，为了让他母亲不用跑远就能见着江南景致。这园子的水面比寄畅园小了三分之一，却用曲桥把水隔开，看着倒显大些。旁边饮绿亭的柱子故意截短了10厘米，坐下来视线正好能齐平水面，说是为了让北方的皇帝体验江南人看水的感觉。不过这地方也躲不开人多的问题，想找个没人的角度拍张照，等半天都等不到，而且园内的指示牌也不清楚，我绕了两圈才找到这儿，问了好几个工作人员才摸清方向。园里的餐饮更别提了，一碗面能卖到一百多块，想点个简单的吃的，还得等半个多小时，价格贵服务还慢，真是太不合理了。

这几年颐和园变化也挺大，十年前西堤还拦着铁丝网，现在整条堤岸都打通了，不少人扛着三脚架在那儿拍照。仁寿殿外装了能无线充电的长椅，上面全是刷手机的人，比看宫殿的还多。苏州街以前商户多热闹得很，后来听说受影响不少商户关门了，现在居然开起了剧本杀，有人穿太监服找玉玺，一局要三百八，年轻人还排着队玩。更新鲜的是数字导览，戴个AR眼镜扫一下石舫，就能看见光绪被慈禧骂的场景，还能选粤语配音，这老园子倒是越来越“内卷”了。不过问题也没少，打车难得很，出了园门口一堆人等车，等二十分钟都没人接单，公交一来大家就往上挤，还容易起争执。

给大伙提个醒，去之前一定要在网上订票，不然门口排队能排半天。千万别赶节假日和周末，就选工作日去，最好早上八点半前到，那时候人少，佛香阁排队也不用太久，所谓的快速票就是智商税，根本没用。一定要穿舒服的鞋，园子里路多，走一天脚能疼死，再自己带点水和零食，园内的东西又贵又不好吃。听鹂馆的宫廷菜别去碰，动辄几百块，旁边茶座二十块一杯茉莉花茶就能坐湖边吹风，多划算。要是想好好看风景，就等淡季来，人少的时候才能感受到皇家园林的真正韵味，旺季来纯属看人挤人。

我逛下来的想法很简单，这颐和园确实有历史有文化，石舫、长廊这些老物件都藏着故事，可现在被人挤得没了原本的味道。那些新添的数字化东西、剧本杀什么的，看着新鲜，可总觉得跟老园子有点不搭。服务也得跟上，多加点休息的地方，把指示牌弄清楚，餐饮价格降下来，这样游客才能玩得舒心。不然光靠名气撑着，体验感上不去，迟早得让人失望。