国内车企在L3级自动驾驶领域已实现技术突破,但规模化落地仍需政策松绑与技术迭代。小鹏、华为凭借数据积累与生态链优势,有望成为首批“合规L3”落地者。价格战将推动L3级功能下探至20万元车型(如比亚迪汉、小鹏G6)
更新时间:2025-04-21
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