潮汕地区这个高铁站相当奇葩！原计划三市共用，到最后却都不方便

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潮汕地区有一个高铁站可以称为中国最奇葩的高铁站！原计划三市共用的高铁站到最后哪个城市去都不方便，甚至因为其名称还当地人嫌弃，以后可能被取代。

有很多想到潮州旅游的外地人坐高铁到潮州时，他们一下高铁站时就傻了：我到潮州，怎么看到的是潮汕站，而不是潮州站？

没错，这个奇葩的高铁站就是潮汕高铁站。它位于广东省潮州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是厦深铁路、梅汕客专、广梅汕铁路等多条快速干线的接轨站，是潮州、汕头、揭阳粤东三市共用的中心站。

原本省级部门只计划在潮汕三市修建一个高铁站。在经过前期的长期博弈下，广东省潮州市成功说服上级，在潮安区沙溪镇设立高铁潮汕站。这点有些可笑，很不少潮州人可能对潮汕之名取代以前的“潮州府”，他们极力反对人们提及“潮汕”二个字。就连“潮汕人爱潮汕”的文章也收到不少人的恶意反对——因为“爱潮汕”。

潮汕站于2008年1月6日开工建设；2013年12月28日，正式开通运营。潮汕站总占地面积449.1亩，站房建筑面积1.0132万平方米，站场规模4台10线，可同时容纳2000人聚集候车。

潮汕站的选址距离潮州市、汕头市、揭阳市均20公里，原计划是打算“三市共用”。但对于揭阳、汕头来说非常不方便。因此， 2018年，汕头联络线开通，汕头老火车站摇身一变成高铁站，往广深方向高铁发车站转为汕头站。梅汕高铁开通，位于揭阳锡场的揭阳站吸纳了揭阳前往广深的客流。

就连部分潮州人也嫌弃“潮汕”两字，他们提出将潮汕站改名为“潮州南站”，但目前并无最新进展。

潮州人抱怨去潮汕站要坐那么久的公交车，一点都不方便。而汕头、揭阳的客流各坐各的。等到数年后汕汕高铁、漳汕高铁这两条时速350的高铁通车，汕头站将取代潮汕站成为国家八纵八横高铁枢纽站，潮汕站的枢纽地位将进一步下落。

潮汕站在原计划中是三市共用，方便潮汕三市的人们出行。可惜到最后哪个城市去都不方便。加上部分潮州人的极力反对，潮汕站之名退出历史的结局已经可以预见。

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