2025年春，西藏桃花圣湖神山行之然乌湖篇 05

帮达镇的早晨安祥宁静，气温7度，北风夹着水汽，异常寒冷。

按照计划，今天前往然乌镇，目标两个景点，一是来古冰川，二是然乌湖景。

8时半，汽车启动，从业拉山脚盘旋而上，不多时，来到垭口，海拔4658米，简单打卡。

继续前行不到10公里，来到怒江72拐观景台，又是必须打卡点，观景台上国旗飘扬，口号标语之一:此生必驾318；之二:走过72拐所有弯路，今后人生尽是坦途；志愿服务者站在最佳位置，进行有偿无偿服务，有偿是用他的专业设备，最佳角度拍摄，照片立取，收费，无偿是拿游客的手机，最佳角度专业技术帮游客拍照，不收费，团长放起了无人机。

汽车沿着72拐下山，路好车少，拐弯顺畅，准备到山底怒江边时，G318线3275公里处，因为修路打隧洞，实施道路交通管制，两边都不放行，大堵车，所有车辆一动不动，我们到达是10时半，询问后，告知12时才放行，只有慢慢等待。

时间来到11时45分，被堵2小时15分钟后，开闸，汽车开始慢慢蠕动，小车争先恐后，挤占车道，大货车则原地不动，观察通行。

前行约10公里后，便到了名闻天下的怒江大桥，司机大佬按网上说法，长按喇叭过桥向牺牲的修桥烈士致敬。

前行几公里后，又一次交通管制堵车，边坡蹋方落石，需要清理，在两台大型钩机的施工下，堵点很快清理完毕，约20分钟，车辆通过。

往前30公里，便是八宿县城，停车吃饭，我们普拉多车每人一碗米线，而别克昂科威除了吃饭外，还专门兜转到八宿县税务局打卡，毕竟威哥和赖局都是资深税务工作者，具有深深的行业情结。

中午约15时，大家到达然乌湖观景台，较早几年，有很大改变，还是免费，但拉起了铁丝网，改变任意方位进入景区的情况，只能从步道进入，以保护草地，且新推了一个大型停车场，满足游客需求，解决原来车位不足的问题。

进入景区，步道两边是湿地草甸，往前观景平台，平台周围长满落基山圆柏，全是老枝，未长新芽，再往前便是然乌湖，水质清亮透绿，对面是湖岸山脚黛色山体，山峰皑皑白雪，继续往上，便是蓝天白云，整个景色多种美丽元素充分组合，层次分明，区分明显，既具有水乡特色，又体现高原特点，更显示冬春气息，画面唯美。

打卡完成，大片已出，转移，走过停车场里的一辆现磨即售咖啡车，喝杯咖啡再说，这是一个安徽故娘，开着一辆改造过的山东牌照车辆，车有床，常年累月在外面晃荡，根据旺季淡季变换地方，既是一种生活方式，也是一种创收办法，更是一种生活体验，在人流量大的景区现磨售卖拿铁咖啡，30元/杯，味道不错，很香。

来到车上，王总告知来古冰川不去了，时间不够，因为已是16时过，后面的行程萨普神山还有冰川，再观看，且林芝桃花不等人，多逗留一天，桃花就凋谢多一天，到时没有那么鲜艳了，因此，今晚必须赶到波密住宿，这才是问题的重点，然乌湖海拔3800米左右，而波密县城海拔只有2700米上下，团队中还有2位轻微高反的女团友，到了波密，团队全部成员就满血复活了。

沿着帕隆藏布江边延伸的G318，路况较好，道路两边森林茂密，高大参天，郁郁葱葱，一直到波密县城，这是林芝市辖县，不愧是西藏的江南美誉，行车其间，心情愉悦。

时间来到18时半，抵达波密，县城不错，规划整齐，干净清洁，不显陈旧，点赞。

今天全程行车322公里，走走停停，比较轻松。

明天，便是本次进藏的主题内容之一:观赏桃花。