科技日报记者 吴纯新 通讯员 解广义
4月17日,在湖北省襄阳市新建襄阳至荆门高速铁路(以下简称“襄荆高铁”)施工现场,中铁一局作业人员操作我国自主研制的新型多功能长钢轨牵引车,将最后一对500米长钢轨精准平稳铺设在无砟道床上。至此,襄荆高铁全线铺轨施工顺利完成,向着年内开通运营目标迈出重要一步。
解广义 摄
襄荆高铁由湖北铁路集团投资建设、中国铁设工程总承包、中铁一局等单位施工建设,新建线路正线全长约116公里,设计时速350公里,线路北起郑万铁路襄阳东站,向南经宜城市至荆门市,与沿江高铁共设荆门西站。
据悉,襄荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分,项目建成后,对湖北加快打造第一条环线高铁、构建高铁2小时生活圈,完善我国高速铁路网络布局等具有积极意义。
编辑:王宇
审核:宋慈 朱丽
更新时间:2025-04-21
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