继南宁之后，广西省又一“黑马城市”要起飞，比桂林更有底蕴

从白莲机场踏上这片土地，第一口空气里似乎就有酸笋那股发酵的味道，这大概就是柳州—广西中北部的工业重镇了。不同于桂林人头攒动的热闹景象，这里展示着另一种风景：柳江像一个U字般环抱着柳北半岛，在江边不锈钢材质的新式“泳梯”上大爷们纵身一跃跳进清亮的江水里，对岸风情港灯光璀璨。

曾是“酸雨之都”的柳州，如今成了“山水城市中工业最强、工业城市中山水最美”的代言人。三四月间，近30万株洋紫荆竞相绽放，整座城市被粉白粉紫的花海所淹没。广西最大的工业城市，柳州的工业总产值占到了广西四分之一。但柳州的经济活力并不只是靠庞大的工业体系支撑起来的，还有一碗小小的螺蛳粉和街边巷尾偷偷穿行的新能源汽车。

柳州有着2100多年的建城历史，古时因星象“柳宿”得名。在柳宗元笔下，“江流曲似九回肠”的柳江穿城而过，柳州自古以来就是百越之地，在秦始皇统一岭南后归于桂林郡管辖，西汉元鼎六年设立潭中县作为柳州的建置之始。柳州工业基因早有伏笔，从宋代开始，柳州就以善于做木材著称，寓意着升官发财的棺材生意风靡一时，到了近代，1928年，广西的第一辆汽车和第一架飞机都在位于今天柳州市区东南郊拔地而起的柳州机械厂诞生了。

新中国成立以后，柳州成为西南地区重要的工业基地，“金嗓子”“两面针”驰名品牌诞生于此地，柳钢集团位列中国500强之列，柳工是世界工程机械500强企业，柳州是中国四大汽车城之一，全国唯一的拥有了一汽、东风、上汽和重汽这四个汽车集团的整车生产基地城市。数据表明，中国每售出10辆车，就有一辆来自柳州。

近几年来，柳州形成了传统工业升级和新兴产业爆发的双轮驱动经济发展模式。汽车产业是柳州的第一大支柱产业，在2017年达到产量顶峰—253万辆之后，曾陷入过转型困境。面对挑战，柳州迎难而上，把新能源汽车作为转型突破口。2016年，柳州市出台了《柳州市推进新能源汽车产业发展的若干意见，从全产业链环节统筹推进新能源汽车产业发展。

2023年，广西壮族自治区、柳州市以及上汽集团、上汽通用五菱签订“一二五”工程协议书，打造“纯电+混动”双百万产品群及五个百亿级自主产业集群，在柳州街头随处可见灵巧穿梭的微型电动汽车，“柳州智造”的新能源汽车成为城市新名片。上汽通用五菱推出的宏光MINIEV以小车身、大空间，经济实惠等特点受到人们青睐，成为短途出行的新选择，不仅在国内爆火出圈，还出口到印尼等东南亚国家。

另一个增长极是一碗螺蛳粉。从2012年《舌尖上的中国》把酸笋推向全国，到2014年柳州提出用工业思维发展袋装速食螺蛳粉，这道地方小吃实现了从“现煮堂食”向便捷即食的转变，螺蛳粉产业从小作坊变成大产业，连带一、二、三产共同发展起来。柳州市引导县区大力发展竹笋、豆角、螺蛳、木耳等原材料产业，认定柳州螺蛳粉原材料生产示范基地20个。2022年，柳州螺蛳粉全产业链销售收入达到600.7亿元，带动30多万人就业。

上世纪八九十年代的柳州，烟尘滚滚，空气中弥漫着浓浓的二氧化硫味儿，酸雨率最高峰时曾达到98.5%，酸度堪比食醋。当时柳州铁桥每年都要进行一次大范围防锈处理，“风吹一地灰，十雨九次酸”，柳州治水、控排花了十余年时间才得以持续下去。2020年柳江市区主河道及支流水域网箱养殖、水上住家、持证渔船、“三无船只”清零，市区水域无采砂船、无起砂码头、无运砂船。

以前柳江到处都是污水，现在可以举办世界级别的水上体育比赛了。2020-2022年柳州还是全国地级市城市地表水环境质量第一。当年种植治理酸雨的洋紫荆树苗，现在已经成了柳州的新名片。柳州是全国种洋紫荆最多的，近30万棵洋紫荆遍布全城。

柳州是一座民族风情浓郁的城市，少数民族占常住人口的五成以上。柳州把“保护传承”与“创新发展”结合起来，创建成为国家公共文化服务体系示范区，现代公共设施网络更健全。柳州推动文旅融合发展，以创建国家全域旅游示范区为抓手，统筹旅游资源的保护和开发利用，龙潭景区、阳朔漓江、程阳侗寨等知名景区加快提质升级，柳州依托工业旅游资源，高标准建设柳州工业博物馆。

柳州地处广西中部、 珠江上游，是粤港澳大湾区、西南地区及东盟的重要交通枢纽，素有“桂中商埠”之称。一批重大交通基础设施项目正在柳州落地生根，内通外联、高效便捷的现代化立体交通网络正在形成，铁路方面，南广、湘桂、黔桂等多条铁路干线在柳州交汇，贵广高铁、南广铁路以及柳州至南宁高铁建成通车，柳州到周边主要城市的时空距离被大大缩短，柳州正加快建设面向东盟的西江铁路大通道，与北部湾港联动发展，打造高效便捷的国际物流通道。

公路方面，以柳州为中心，东西南北四向高速公路主骨架基本成型。柳玉、柳来、柳宜等一大批从柳州出发的公路项目加快推进，为柳州积极参与西部陆海新通道建设、融入粤港澳大湾区发展提供有力支撑。水运方面，柳州正在打造国家一类口岸和区域性国际航运中心。围绕西江黄金水道，加快鹿寨港、柳江港等内河重要港口建设，升级改造西津、良江码头泊位等。空运方面，柳州白莲机场正全力推进二期扩建工程，新建T2航站楼、第二跑道及配套设施，将建成年旅客吞吐量超2000万人次的大机场，通航城市有望超过100个，成为连通粤港澳大湾区与东盟国家的重要空中门户。

柳州是国家确定的西部陆海新通道的重要节点城市，也是广西建设面向东盟的区域性国际贸易中心。以市场采购贸易为代表的新业态快速发展，跨境电商、保税物流、国际金融等新业态迅速发展起来并形成强劲势头，对外贸投资发挥新动能作用。坚持产城融合、以产兴城思路不变。重大产业项目与新型城镇化有序推进结合布局。柳东新区、阳和新区、北部生态新区、鱼峰区等重点区域加快建设。高新技术产业开发区、阳和工业新区、两面针工业园等地加快打造。

柳州深入推进棚户区改造，大规模开展老旧小区、背街小巷、城中村改造，建设一批安居型住房小区，城市面貌得到改善。同时推进海绵城市建设，增强城市防洪排涝能力。加快建设城市地下综合管廊，提高城市智慧化管理水平。柳州加快补齐公共服务短板，优化教育医疗资源布局，新建改扩建一批中小学、幼儿园，新建区域性医疗卫生中心，高水平建成一批运动休闲公园，在“一带一路”、西部大开发、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家战略引领下，柳州将紧紧把握新机遇迎接新挑战，坚持创新驱动发展战略，加速新动能转换步伐，全面提升城市能级和核心竞争力。

柳州街头，退休老姐妹们在风雨桥上扬起飘逸彩带，“老年乐团”在侗寨广场奏响乐章。世界上最大的升降浮音乐喷泉前，青涩男大学生摆摊卖唱，人头攒动的夜市里飘出热辣爆炒酸爽锅气，人们骑着小电驴在街头桥间飞驰。这座曾经“酸雨之都”的工业城市，在新能源汽车静音行驶和螺蛳粉热辣香气中，书写着传统工业城市的转型样本。