成都进阿坝州交通真堵，小金将建到映秀高速，破局不光靠都四铁路

这个月5.1节，成都人跑川西在进山口堵安逸了，主要就是都汶高速都江堰城西段，从成灌一直堵到紫坪埔隧道，不是堵红而是堵黑那种！

一位青白江朋友带着家人计划到四姑娘山玩，结果早上从青白江出发，开了4个小时还没出成都，被堵在了都江堰玉堂，车上有老人小孩，那天又热老遭罪了，由于要上厕所只能在玉堂下高速，顺便吃午饭。吃完午饭后老人表示不愿意再走，于是全家人临时改了行程，就在都江堰耍了一天。

现在成都人到阿坝去玩，交通还是有很大的瓶颈。到阿坝目前就只有都江堰的都汶高速及一条到水磨的老国道317，高速是逢年过节必定堵车，那走国道？不，国道也难大货车多开车很危险，只有双向2车道，基本上出事故就是大堵车。

不好的消息是，都汶高速都江堰段的这种情况，将会长期持续下去并且拥堵将更严重

1、进州道路建设艰难，目前就只有岷江都江堰这个进山口子交通方案，其他线路基本上都停留在纸上，比如经彭州到汶川的成汶高速，说了十几年了，会开了无数次，但就是不动工，最大的问题就是穿龙门山那个十几公里长的隧道，不好搞。

2、阿坝州越来越多的交通线路连接都汶高速，通过都汶高速转换客流。比如小金县规划的小金至映秀高速公路西向连接S79马雅高速，经四姑娘山后，向东衔接G4217都汶高速，形成小金直连成都的高速公路通道，这将再加剧都汶高速的拥挤。

3、成都人口越来越多，成都目前2100多万人口，未来将会达到2500万甚至更多，随着全国人民对美好生活的向往，前往川西旅游的人会越来越多，更多的人流量将让本来就拥挤的都汶高速线更为拥堵。

怎么解决呢？我相信上边也正在研究方案。对了都四铁路的建设对进阿坝的交通拥堵有一定的缓解作用。都四铁路预计2028年全线建成通车。