一、哽咽背后的企业家精神：用生命做企业

“比亚迪就是我的生命！”股东大会现场，王传福面对股东“卖掉其他股票全仓比亚迪”的表白，瞬间哽咽。这位从安徽农村走出的孤儿，将30年人生全部焊进了比亚迪：没有副业、不碰地产，百亿身家仍住员工公寓，甚至直言“我只有这一家企业，就想为地球做点事”。

他的“偏执”刻在比亚迪基因里：

• 睡工厂的老板：创业初期为攻克电池技术，带团队睡车间啃设备，用“人工+夹具”土法子替代日本天价生产线，硬生生将锂电池成本从8美元打到2.5美元；
• 30年“一根筋”：从电池到汽车，拒绝所有暴利诱惑，2024年研发投入542亿超A股所有车企总和，12万工程师日均产出15项专利；
• 百亿捐赠反哺社会：成立30亿教育基金，向学校捐赠新能源解剖车培养下一代工程师。

“敢想、敢干、敢坚持”——王传福用半生诠释了什么叫企业家脊梁。

二、行业至暗时刻的坚守：不拉踩、只做自己

当黑公关污名化亚迪，当价格战席卷行业，王传福的回应掷地有声：

“绝不拉踩同行！不管多委屈，只把自己做好”。

这份底气来自硬核实力：

• 用技术破内卷：刀片电池穿刺不起火、海豹EV碰撞测试满分，542亿年研发费筑起护城河；
• 用全球化破谣言：5月出口8.9万辆横扫78国，泰国工厂3分钟造一台车，海外毛利率是国内2倍；
• 用长期主义破价格战：储能电池敢签30年质保，智能驾驶投入千亿却坚守“安全大于炫技”。

“比技术、拼产品才是正道”，比亚迪品牌总经理李云飞的呼吁，道出行业破局关键。

三、格局破局：中国需要的不是内耗，而是更多“比亚迪”

当某些车企忙于互撕时，比亚迪在做什么？

• 开放专利超3000项，推动全行业电动化；
• 云轨技术填补中小运量交通空白，用1/5地铁成本缓解城市拥堵；
• 将工程师文化写入《比亚迪基本法》，宣言“即便厂房消失，只要工程师在就能重生”6。

“充分竞争是给民企最好的礼物”，王传福感恩改革开放的公平舞台。而今，他正把这份礼物还给世界：550万辆年销目标、千亿押注AI、年产千万辆宏图——没有口水战，只有向前奔跑的脚步声