为啥有人说阿尔山森林公园是体验最“差”的景区？不会去第二次？

究竟是什么样的景区，能让一位游客朋友发出极度愤怒的吐槽声？甚至还说再也不会去第二次？

今天在网上看到一个视频，一个旅游博主讲述了自己去阿尔山国家森林公园的旅途经历：按他的说法，自打一进阿尔山国家森林公园，售票员能把“281”三个字甩得比蒙古包的哈达还硬，观光车司机看他的眼神，比大兴安岭的寒流还冻人。

接下来，基于这位博主的亲身经历，以及我的感受与理解，为大家进行分析解读。

先说说那笔“糊涂账”。

门票180元，观光车100元，加起来281元（据说1元是保险）。

这钱本身不算贵，但售票员的脸比门票上的驼峰岭天池还冷。他同行的大哥多问了句“这100块车票能到哪”？对方翻了个白眼：“车能到的地方都能到，买不买？”那语气，仿佛他们不是来消费的，是来讨饭的。

后来才知道，这100块的观光车是“强制消费”——景区大门到核心景点有13公里，私家车不让进。

可问题是，这13公里的路比迷宫还绕，三个岔路口连块像样的指示牌都没有。

他们跟着导航走，结果眼睁睁看着前面三辆车都拐错了弯，路边放羊的大爷蹲在石头上笑：“每天都有几十辆车在这儿转圈，景区的牌子还没我家羊圈的清楚。”

好不容易摸到服务区了，停车场更是个“自由市场”——越野车斜着停，小轿车插空塞，最绝的是有辆房车直接占了三个车位，车主摇下车窗喊：“没人管，随便停！”

他们找了十分钟才挤出个空位，刚熄火就被个穿反光背心的大爷吼：“哎哎哎，往那边挪挪！”问他哪有观光车坐，他手一挥：“自己找去，没长眼啊？”

景区里的观光车，简直是“薛定谔的班次”。站牌上没发车时间，司机师傅一个个脸拉得老长。

他们在石塘林站等车，十几个人围着小卖部老板打听：“去驼峰岭坐哪辆？”“这车是上行还是下行？”

老板叹着气说：“别问了，司机高兴了就走，不高兴了能让你们等半小时。”

好不容易等来辆车，司机扯着嗓子问：“下不下？”全车人你看我我看你——谁知道这石塘林是不是必看景点？谁知道现在不下，回头还能不能再来？最后只有三个人下车，剩下的都怕错过后面的景点。

结果呢？等他们从驼峰岭下来，想再去石塘林时，司机直接摆手：“别上了，下一班不一定有。”

更气人的是“突然死亡式”停止检票。

他们下午2点进的景区，想着七个景点怎么也能逛四个，结果4点半刚坐上观光车，司机就说：“别想了，停止检票了。”

一车人全懵了——没人说过停止检票是5点啊！就算是5点，4点半就不让进了？后来才知道，这景区的规矩全凭工作人员心情：

旺季人多，可能5点半还让进；

淡季人少，4点就锁门。

他们花281元，光在车上晃了俩小时，只看了个驼峰岭天池，还不如在景区门口拍张照划算。

但说句公道话，阿尔山的美是真的能打。

驼峰岭天池像块蓝宝石嵌在森林里，三潭峡的水凉得能照出云的影子，路边的小松鼠会扒着游客的裤腿要瓜子。

更难得的是阿尔山市区的人——他们住的民宿老板娘每天早上煮奶茶，说“你们去景区别跟他们置气，咱阿尔山人不那样”；

吃烧烤时老板送了两串腰子，说“听你们说景区的事，我都替那些个人脸红”。

结尾，我想说几句

说句实话，阿尔山国家森林公园我没有去过，但是看了这位旅游博主的经历后，我的心情五味杂陈。

我就在想，堂堂一个景区，旅游服务怎么就这么差劲呢？连好好说话这种基本的礼貌都做不到，真真儿是无法理解。

当然，看问题咱得客观。

其实内蒙的景区，大多是“景好人更好”。

想起我之前去过的呼伦贝尔大草原，牧民大哥骑着马追了我们两里地，就为了还我们落在蒙古包的墨镜；在锡林郭勒，加油站的大姐怕我们迷路，画了张手绘地图，连哪块草地适合拍照都标得清清楚楚。

可阿尔山国家森林公园偏要反着来，好像游客是来求他们赏景的。

最后说句大实话：想去阿尔山看景，不用非得进国家森林公园。市区周边的白狼峰、好森沟，风景不输里面，还能自己开车随便逛，当地人热情得能拉你去家里吃手擀面。

要是非想去阿尔山森林公园，记住：除了驼峰岭天池，其他景点都能开车到；别信工作人员的“随口一说”，最好提前拍张景区公告；还有，别对服务抱过高的期待——毕竟，咱是去看景的，不是去看脸的。

最后，据说当地已经在进行调查，希望会有一个结果出来，该景点的服务质量能够有所改善。

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