申艳娟｜穿梭铁道时光，探寻工业脉搏——记中国铁道博物馆之行

穿梭铁道时光，探寻工业脉搏

——记中国铁道博物馆之行

作者 申艳娟

　　因为我曾经在铁路系统工作过六年，怀着对铁路历史的浓厚兴趣，我踏入中国铁道博物馆（东郊馆）的大门，这座承载着中国铁路百年发展记忆的殿堂，瞬间将我卷入了一条跨越时空的轨道，开启了一场震撼心灵的历史追溯之旅。

步入博物馆，首先映入眼帘的便是各种极具年代感的蒸汽机车。它们宛如钢铁巨兽，静静地伫立在展厅，却散发着难以掩盖的威严与沧桑。“0号”机车作为中国现存最古老的蒸汽机车，斑驳的车身铭刻着岁月的痕迹，每一道刮痕、每一处锈迹，都在无声诉说着它于1882年漂洋过海来到中国后的传奇经历，见证了中国铁路蹒跚起步的艰难岁月，成为中国铁路从无到有的历史见证者。

沿着展线前行，不同时期、不同型号的机车依次排开，如同一条时光长廊，展示着中国铁路的成长脉络。解放型、建设型蒸汽机车，曾在新中国成立初期承担起繁重的运输任务，它们喷云吐雾，风驰电掣，为国家的经济建设立下赫赫战功，是那个激情燃烧岁月里的奋进象征，彰显着中国人自力更生、艰苦奋斗的创业精神。

再看一旁的内燃机车和电力机车，它们标志着中国铁路技术的飞速发展与革新。东风型内燃机车以其强大的动力，打破了蒸汽机车速度与效率的局限，让铁路运输的效率大幅提升；韶山型电力机车则以清洁、高效的特点，开启了中国铁路电气化的新时代，是中国铁路紧跟时代步伐，迈向现代化的生动注脚。这些机车不仅是技术的结晶，更是中国铁路人不断探索、勇于创新的精神丰碑。

除了机车，馆内丰富的历史照片、文献资料以及实物展品，从各个角度还原了中国铁路的发展历程。一张张泛黄的老照片记录了铁路建设者们在崇山峻岭中开山辟路、架桥铺轨的艰辛场景，他们风餐露宿、不畏艰险，用热血和汗水铸就了中国铁路的钢铁脊梁。文献资料中详实记载着铁路政策的演变、技术的突破以及重大事件，展现了中国铁路在不同历史时期的战略意义和发展方向。而那些陈旧的信号灯、道岔模型、铁路制服等实物，更是让我真切感受到铁路工作的细致与严谨，每一个物件背后都藏着铁路人的故事，串联起中国铁路发展的完整拼图。

参观中国铁道博物馆，不仅是对中国铁路历史的回顾，更是对中国近现代工业发展的一次深度探索。它让我明白，中国铁路从最初的蹒跚学步到如今的大步跨越，从依赖进口技术到实现自主创新、引领世界，这一路的艰辛与辉煌，凝聚着无数铁路人的智慧与汗水，承载着中华民族伟大复兴的梦想。走出博物馆，我的心情久久不能平静，心中满是对中国铁路发展成就的自豪，以及对未来中国铁路续写辉煌篇章的无限期待。

作者简介：申艳娟，1963年10月出生，河北省秦皇岛市抚宁人。系原北京军区守备第3师首任政委申泰昌的女儿。现居住在北京，在北京城建房地产开发有限公司工作，是一名电气工程师，现已退休，被聘为国家国史教育与马克思主义研究院高级专家，紫云书画院副院长，有多篇文章在网络等多家媒体发表。业余爱好：旅游、运动、写作。