河南未来最“吃香”的城市，并不是郑州，而是一个名气不大的城市

河南省发展版图里，大家的目光往往会停留在省会郑州或者历史文化名城洛阳上头。不过近些年来，在河南这片土地上却有一座过去以煤炭出名的城市正在以前所未有的速度完成蜕变，它有着很强的发展潜力，依靠自身独有的地理位置和产业升级的成果成为了河南省内的一匹黑马。

焦作市处于河南省西北部，北部靠着太行山和山西省相邻，南部靠近黄河同郑州、洛阳遥相呼应，这座城市的面积达四千零七十一平方公里，常住人口大约有三百五十二万左右。焦作有着悠久的历史，它有着五千年的文明历史以及三千年的建城历史，古时候被叫做山阳怀州或者叫怀庆府，这里曾是华夏民族早期活动的核心地带之一，遗留着裴李岗文化、仰韶文化和龙山文化的遗址，过去这里是司马懿韩愈李商隐等名人出生的地方，同时也是竹林七贤的聚集处，现在的焦作下辖四个区加上四个县再加两个县级市，属于中原城市群的关键部分。

焦作的区位优势很特别，它处在中国的南北交汇处和东西结合地带，是中原地区通往山西高原的主要通道。作为郑州大都市区门户城市，焦作属于中原城市群和豫晋交界地区的区域性中心城市，在黄河南北之间充当着交通要道的角色，并且还扼守在晋豫两省的重要位置上，自古以来就成为豫西北地区重要的物资集散地，随着郑焦一体化进程不断推进，焦作正在越来越多地受到郑州辐射带动的影响。黄河从焦作南部流过，太行山横亘北部，靠山临水的独特地理位置给城市发展赋予了良好的生态根基和旅游资源。

焦作经济转型发展取得显著成果，2024年该市地区生产总值达2369.2亿元。焦作为全国首批资源枯竭型城市焦作工业底蕴深厚，在河南是重要的发源地，“第一盏自来水电灯”“第一个发电厂的第一所矿业高等学府”“第一条铁路”均诞生于此，现拥有四十一类行业中的三十八个行业大类，是国家火炬计划汽车零部件特色产业基地、国家级新型工业化示范基地。近年以来，焦作将制造业高质量发展视为主要方向，重点培育多个产业链群，新材料、绿色食品、高端装备成为其经济发展三大支柱。

焦作属于全国性的综合交通枢纽，形成了以铁路高速公路为骨架的综合运输网络。铁路有七条线路，包括太焦高铁、郑焦城际铁路两条高速铁路和五条普速铁路，郑焦城际铁路通车之后，焦作就踏入了郑州半小时经济圈。公路十分发达，多条高速公路穿境而过，公路密度超越全省平均水平，焦作是河南米字形高铁网上的关键节点城市，经由高铁能够直达北京上海广州等大城市，现在已有三座黄河公路大桥连通黄河南北岸，还有五座正在建造当中，以后会形成八座黄河公路大桥的局面，从而进一步加强同郑州洛阳之间的交通联系。

焦作的高等教育体系给城市发展给予人才支撑和智力支持，这座城市重视更新和人才培养，教育资源不断改善来符合经济社会发展的需求，焦作推动更新行动，营造优良的人才生态环境，快速推进科技成果转化。近些年引进了很多高层次紧缺人才，为城市转型带来新的活力，焦作积极同科研机构和高校协作创建研发平台，跟省科学院合作建立起来的中试基地变成一种综合性的创新平台，把应用研究成果转化和科技孵化结合起来，这样的产学研结合的方式有效地促使科技成果转化为实际的应用成果，增强了城市的创新能力。

焦作旅游资源丰富多样，既有自然风光又有文化底蕴。八百里太行山把最美的那段留在了焦作，黄河在这里出山入川，造就了雄奇秀美的山水画卷。云台山、青天河、神农山三家五A级景区和四十六家A级以上景区串联起一条独特的旅游风景线。云台山世界地质公园是焦作旅游的金字招牌，有着别具一格的峡谷风光和丰富的水景，入选全国十大人气景区之一。人文旅游资源方面，太极拳发源地，太极拳流传至今近400年历史，形成多个流派，传遍全世界很多国家和地区。嘉应观等治黄历史上有代表性的建筑，现存全国重点文物保护单位28处，国家级非物质文化遗产13项，丰富的文化旅游资源为焦作发展文旅融合产业奠定了坚实基础。

从焦作整体发展来看，这座城确实有可能会是河南未来的最吃香之城。毕竟焦作跟郑州相比，在城市体量以及声量方面都存在一些差距，但作为一座资源型城市发展之路的探索样本来说，这条道路走得很独特，并且在郑州都市圈建设、黄河流域生态保护高质量发展战略推进等诸多利好加持下，自身所处区位与产业方面的优势能够更好地发挥出来。各位小伙伴们觉得如何呢？你认为一个资源型城市的转型关键点在哪里呢？欢迎评论区留言讨论！