“吃自助餐要靠抢的，人多，到岸的行程也不够丰富。”今年5月，年轻的小胡从上海坐邮轮游玩日本两座城市后，并不推荐年轻人选择邮轮游。

但同样是邮轮游，小林却带着外婆和妈妈开启了一场为期5天的日韩游，她觉得体验感不错，特别适合腿脚不便的老年人。

同一种旅行方式，为何评价如此两极？ 答案或许在于，邮轮游正悄然进行着一场“适老化革命”，越来越精准地对接着银发族的需求。

市场新蓝海：银发族的消费活力

曾几何时，邮轮游常常与“挤”“吵”“累”等印象挂钩，如今，它却成为了有钱有闲的银发族展现消费活力的新场景。

数据显示，三峡游轮旅游中，60岁以上的老年人占比超过50%。同程旅行发布的数据更为惊人：今年1至9月，出境豪华邮轮用户中50至70岁的银发族占比超70%，在客单价10万元以上的极地邮轮客群中，银发族的占比甚至超过90%。

这些数字背后，是一个庞大且具有消费实力的群体。国际游轮公司维京游轮透露，其55岁以上的宾客占近七成。随着中国人口老龄化趋势不断扩大，“银发经济”正成为新的增长点。

这些银发族并非刻板印象中对价格敏感的消费者，他们更愿意为品质“买单”。

服务新思路：从“通用”到“适老”

传统邮轮游备受年轻人诟病的“嘈杂”“拥挤”，恰恰成为了银发族青睐的“热闹”“便捷”。而针对银发族的深度适老化改造，更让邮轮游体验焕然一新。

节奏放缓，强度降低。专为银发群体打造的“北极乐龄主题圆梦之旅”，依托豪华邮轮作为移动基地，减少频繁换乘与行李搬运，航程中安排充足休整时间。

岸上活动也精选了平稳的冲锋艇峡湾巡游、平缓步道徒步等低强度项目。

服务细化，保障周全。广东中旅产品中心副总经理谭丽萍介绍，他们的极地产品团队从行程节奏、岸上活动、专属服务等多维度进行了适老化改造。

中资极地探险邮轮“海神号”针对银发旅客需求进行了多项适老化升级：餐饮以中式餐食为主，兼顾营养均衡与口味习惯；全船中文标识清晰醒目，配备专业中文服务团队；甚至特别选乘阿联酋航空宽体客机，为长途飞行保驾护航。

一价全包，消费透明。与传统大型邮轮船票+餐饮+额外付费的模式不同，维京邮轮等一些专注于中老年客群的邮轮公司采用“一价全包”模式。

这种模式覆盖了住宿、船上餐饮、岸上游览等服务，让消费更加透明，体验也更安心。

产业新布局：从产品到生态的升级

面对这一蓝海市场，邮轮公司、旅行社乃至地方政府都已行动起来，从单一产品升级到生态构建。

产品分层，客群细分。目前，在中国市场运营的游轮公司已呈现出明显的市场定位差异。

爱达游轮、MSC地中海邮轮、皇家加勒比游轮主要运营可容纳5000人以上的大型游轮，面向亲子游、家庭游客群。

而维京邮轮、世纪游轮则以中小型游轮为主，开始有意识地将市场牢牢框定在中老年人群体。

政策引领，生态构建。今年4月，上海市老龄办、市文旅局、市民政局联合印发了《关于支持和推进上海银发旅游发展的实施方案》，明确提出“发展银发邮轮游，打造适老化航线及主题航次，丰富船上康养与岸上文化项目”。

十月重阳节期间，宝山区人民政府主办了“老‘邮’所乐长三角邮轮康养发展大会”，现场通过了《长三角邮轮康养旅游一体化合作框架协议》，并为首批长三角银发邮轮康养体验点授牌。

这一系列举措，标志着长三角养老资源全面实现联动共享。

未来新挑战：适老化仍须深化

尽管银发邮轮游市场蓬勃发展，但适老化的深度与广度仍有提升空间。

同程度假邮轮产品总监姚远想指出，多数邮轮公司的船上服务，需要通过其小程序、官网预订等线上渠道进行预定，“对于部分银发游客而言操作不够友好”。

此外，邮轮餐饮的口味普遍以大众口味为主，缺乏针对银发群体在营养搭配、口味偏好等方面的优化。

这些细节恰恰决定了银发族的最终体验。随着更多银发群体对邮轮旅行方式的关注，更多适老化的改造和服务是邮轮市场需改进、提高的地方。

科技的赋能正在进一步提升银发族的邮轮体验。在长三角邮轮康养发展大会上，一批养老科技企业联合展示了“银发旅游科技服务包”，“科技狠活”与银发旅游的深度融合成为关注焦点。

从广东的百人极地团，到长三角的邮轮康养一体化，银发族的身影正出现在越来越多过去被认为“不适合”他们的旅行场景中。

甲板上，吹着海风的老人们，举着望远镜寻找远处的鲸鱼，他们的笑容诠释着：年龄从来不是探索世界的障碍，而邮轮正成为他们开启新冒险的完美载体。

信源来自：淘宝好物网2025-9-2125年海洋光譜號郵輪實測｜上海/香港出發玩轉日韓，避坑指南+艙型推薦

中国旅游新闻网2025-6-25广东百名银发旅客开启极地之旅

宝山区人民政府2025-10-30有一种康养，叫“邮轮”！长三角邮轮康养发展大会在宝山举行

中国旅游报2025-6-27广东百名银发旅客开启极地之旅