2025年的夏天，中国街头多了不少“老外”的身影，有的在夜市撸串、有的在高铁站自拍、还有的在便利店里研究“二维码怎么花钱”。

他们不是来“探秘东方古国”的，而是直接飞来“上分”的，玩几天就回去拍视频说，不吹不黑，中国比美国强多了。

这不是哪个营销号的标题党，而是一场由144小时免签政策引爆的全球现实秀。

其实，这个政策在2023年便已经于海南试点，当时只限定外国旅游团。

谁都没料到，短短三个月试点期结束，入境海南的外国游客数量同比暴涨183%，更让人意外的是，有27%的游客玩完后还计划重游，不少游客玩完海南还想着下次再来。

2024年8月，政策直接扩大到全国27个口岸城市，长三角、京津冀这些主要经济圈全涵盖在内，首批纳入的国家，有美国、加拿大、澳大利亚等国，这些地方的人长期受西方媒体影响，对中国的印象偏差不小。

他们出发前，有人在行李箱里塞了厚厚一沓人民币，担心没现金寸步难行；有人提前在手机里下载好VPN，觉得在中国上网会受限；还有人专门查攻略，列了“应对不便利清单”，甚至准备了转换插头之外的备用充电设备。

可等他们真正落地中国，这些准备全成了“多余”。

从机场出来，扫码就能领交通卡，坐地铁刷手机直接过闸，想去周边城市，高铁票在APP上几分钟就能买好。

夜晚的商圈灯火通明，路边摊老板熟练地用微信收款，即便到了凌晨三四点，街头还能看到热闹的夜市。

这种现实和预期的落差，让不少美国游客直呼“颠覆认知”。

一位定居纽约的美国游客，把自己144小时中国行拍成vlog发到网上。

视频里他从下飞机开始记录，在国外的时候，他听说中国的高铁，比日本的高铁差了太多，于是他特意选了北京到上海的高铁体验下。

他坐上高铁后发现，1318公里的路程，只花费了约500元人民币，并且4个半小时就到了。

视频里他对着镜头算对比账：“华盛顿到纽约才360公里，坐火车要3个半小时，票价却超过1000元人民币，而且车厢里还经常没信号。”

他拍了高铁上的充电插座、可调节座椅，还有干净的卫生间，说“这比美国的Amtrak舒服太多”。

到上海后，地铁扫码进站让他直呼方便，“不用找零不用排队，闸机反应比纽约快十倍”。

从地铁站出来想找酒店，路边随处可见共享电单车，扫码就能骑，正好解决“最后一公里”的麻烦。

最让他印象深的是上海的夜市，逛到凌晨1点的夜市里，还能看到家长带着孩子买棉花糖，摊主一边做小吃一边和客人聊天，灯火通明的街道上全是热闹的人群。

视频最后他总结：“来之前媒体说中国落后、支付不方便，可来了才发现，这里的便利程度甩美国几条街。”

这条视频很快在外网传开，“美国媒体骗了我！”的标签直接冲上热搜，不少美国网友在评论区问“真的这么方便吗？”“下次旅游要选中国”。

这条视频火了之后，更多美国游客开始分享自己的中国体验，画风一个比一个“反转”。

有位来自美国德州的游客，出发前带着预设的偏见，甚至看看新疆=人民是否像美国媒体说的那样，遭受着打压，被迫采取棉花。

可到了乌鲁木齐大巴扎，他镜头里记录的却是另一番景象。

视频里摊主笑着摆手，用不太流利的英语说“不用谢，欢迎来中国”，他配文感慨“这里的人比美国中部小镇更热情友好，媒体说的那些全是谎言”。

这条视频点赞量超50万，不少美国网友在评论区道歉“之前被误导了”。

很快有YouTube博主发起“为什么中国能？”系列讨论，从高铁基建聊到移动支付，单条视频点击量破百万。

评论区里全是美国网友的抱怨：“我们的地铁还在修修补补，中国都能扫码坐遍全城了”“超市结账还得掏信用卡，人家手机一扫就行”。

甚至有美国民间组织发起“学习中国移动支付”请愿，短短一周就凑够10万人签名，要求政府推动无现金支付普及。

皮尤研究中心2025年的调查数据更能说明问题：美国民众对华正面印象占比首次突破30%，18到35岁的年轻群体更是达到48%。

不少年轻人在问卷里写“想去中国体验高铁和夜市”“觉得中国的发展模式值得关注”。

连美国旅游协会都主动联系中国文旅部门，想引入中国的智慧景区管理系统。

他们看中了扫码入园、实时客流监控这些功能，说“中国景区的管理效率比美国高太多，能提升游客体验”。

说到底，偏见终究抵不过真实体验，中国没靠宣传造势，就用便利的生活、安全的环境、友好的人们，让越来越多美国游客看清了真相。

参考文献

环球网——2025-07-19《【中国那些事儿】免签政策持续发力 外国游客暑期扎堆“中国游”》

全国党媒信息公共平台——2025-09-20《“国际网红”扎堆中国行 向世界全景直播一个真实中国》