昆明3小时飙到成都!重要进展→

连日来

成达万高铁、渝昆高铁川滇段

捷报频传!

一起来看看

???????????? 成达万高铁

4月29日,成都至达州至万州高速铁路(以下简称:成达万高铁)全线控制性工程遂宁涪江特大桥首节钢箱梁顺利完成吊装,桥梁正式进入主跨钢梁拼接组装关键阶段,为成达万高铁早日建成通车奠定了坚实基础。

遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内,是全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一,大桥全长5585.4米。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长477公里,设计时速350公里。

渝昆高铁

5月1日,经过建设者1280天的不懈努力,由中铁二院设计、中铁八局承建的渝昆高铁川滇段控制性工程马鞍山隧道顺利贯通,至此,渝昆高铁川滇段隧道贯通已达24座。

马鞍山隧道位于宜宾市筠连县境内,全长4471米,为单洞双线高瓦斯隧道,全隧以砂岩、泥岩为主,主要不良地质为岩溶、煤层瓦斯及有害气体,加上富水段、断层处泥岩遇水软化后多次引发隧道变形,给工程建设带来极大困难。

目前,渝昆高铁川滇段隧道贯通已超85%,路基工程、桥梁工程完工均已超90%,站后“四电”及站房工程正在有序推进,工程建设整体进展顺利。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长约700公里,设计时速350公里。全线分段建设,渝宜段(重庆西至宜宾已于2024年9月29日开通运营)、川滇段(宜宾至盐津南)、云南段(盐津南至昆明南站),其中川滇段设有宜宾、高县、筠连、盐津南4个车站。

全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右,成宜高铁衔接渝昆高铁,将形成成都到昆明的全程时速350公里高铁大通道,3小时左右可达。

期待早日建成通车!

来源:成都商报

编辑:李晓梅

编审:杨艳

终审:周健军

来源:北京号

作者:掌上春城

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更新时间:2025-05-07

标签:科技   昆明   成都   进展   小时   隧道   宜宾   盐津   控制性   全线   泥岩   工程   重庆   马鞍山

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